7月29日，重庆——国内第三家汽车行业央企正式诞生！中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车集团”）在重庆挂牌成立，注册资本200亿元，法定代表人由重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣担任。国务院国资委同步公布新集团领导班子名单，朱华荣出任党委书记、董事长，赵非任党委副书记、总经理，谭本宏等核心管理层共同组成经验丰富的领导团队。此举标志着我国央企数量达到100家，中国长安汽车集团位列央企名录第73位，成为首个总部落地重庆的国资委直属一级央企。

　　科技引领与全球化双轮驱动

　　中国长安汽车集团负责人表示，新集团将聚焦智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等前沿领域，打造差异化技术优势，探索“海陆空”立体出行新模式。这一战略呼应了国家发展新质生产力的号召，旨在抢占未来交通科技制高点。

　　依托长安汽车2024年海外销量53.6万辆（同比增长49.6%）的基础，新集团明确将加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚及欧洲五大区域市场，目标2030年海外销量占比超三分之一，营收突破6000亿元。

　　据了解，中国长安汽车集团由原兵器装备集团分立而来，整合了117家分子公司、5家上市公司（包括长安汽车、辰致科技等），覆盖整车制造、零部件研发、金融物流等全产业链。资产总额达3087亿元，年营收规模3400亿元，从业人数11万，形成“研-产-销-服”一体化布局。

　　销量与转型并重

　　今年上半年，长安汽车累计销量达135.5万辆，创8年新高；其中自主品牌销量达115.06万辆，同比增长2.61%，占总销量84.9%；新能源车销量达45万辆，同比再增48.8%。

　　长安汽车将年度目标定为300万辆，实现收入3000亿元（全口径合并）。其中，新能源车100万辆、海外市场100万辆（保底70万辆），并力争实现产销汽车超过280万辆。

　　长期愿景来看，长安汽车2030年总销量要突破500万辆，新能源占比72%（360万辆），跻身全球汽车集团前十。

　　央企改革里程碑

　　中国长安汽车集团的成立是国家推动央企专业化重组、优化国有资本布局的关键一步。通过分立汽车业务，原兵器装备集团聚焦主业，而新央企专注汽车产业升级，实现资源高效配置。

　　继中国一汽、东风汽车后，第三家汽车央企落地，三大集团将协同推动智能网联新能源汽车高质量发展，加速培育具有全球竞争力的品牌。国资委明确表示，此举将提升中国汽车产业集中度与国际话语权。

　　此外，作为首个落户重庆的央企总部，集团将带动本地汽车产业链升级，吸引高端人才与配套投资。

　　不过，在挂牌当日，长安汽车股价下跌1.87%，反映资本市场对转型成效的观望态度，一方面，传统车企新能源转型面临新势力挤压，需加速技术落地与品牌重塑，另一方面，全球化风险：地缘政治与贸易壁垒可能影响海外市场拓展步伐。

　　结语

　　中国长安汽车集团的诞生，是央企改革的标志性成果。依托科技赋能与全球化战略，新集团有望引领中国汽车产业开辟新赛道，而重庆作为战略支点，也将迎来产业链能级的全面提升。未来，能否在智能出行生态中实现“换道超车”，考验着新领导班子的战略定力与执行力。

　　南方网、粤学习记者 许方华