2024年4月25日，在北京车展首日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2个版本选择，纯电续航536公里的标准续航版售价239,700元，600公里的四驱长续航版269,700元。

　　尺寸方面，长宽高为4822×1912×1644mm，轴距为2954mm，标准的中型SUV尺寸。外观设计方面，富有力量感的轮廓一直是美式豪华车的特色，尤其是在凯迪拉克身上，极富雕塑感的车身设计再搭配上Slim-Line15毫米流光星雨直列式LED大灯，配合凯迪拉克IQ纯电车系特有的超宽黑晶光曜格栅。成功将凯迪拉克钻石切割的设计语言与潮流融合在一起。即使在夜幕中，也能让人一眼辨认出这是一台凯迪拉克。

　　来到内饰方面，开门的一瞬间就能感受到专属于凯迪拉克的豪华感，天际线一体仪表台呼应游艇式环抱座舱，而且33英寸的幕式超视网膜屏不止是“大”而“清”，还采用了曲面屏设计，配合中控台角度整体面朝驾驶员，中控台上也保留了日常使用频次最多的实体按键，例如空调，除雾，后视镜加热等。超大全景玻璃穹顶的同时，也配备电动遮阳帘，美观的同时也能保证炎热天气下的隔热。

　　豪华感除了要看得到以外，还要听得到，IQ傲歌全系标配AKG录音室级高保真音响系统，当然，优秀的音场必然不能被外界噪音干扰，对此傲歌采用了5mm厚度的双层隔音玻璃来保证隔音，加上纯电驱动所带来的行驶静谧性，能让乘员更好地体验优秀的音响系统。

　　要说到舒适度，电车为了增加续航，都得使用动能回收，但若是动能回收介入得太过突兀不够线性的话，就容易让乘员感到不适甚至晕车，而傲歌的解决方案是采用行业首创的VROD灵犀无级动能回收拨片，支持动能回收力度无级可调，也显著改善SUV常见的刹车点头问题，也能稳定单踏板模式下的车身姿态。

　　动力电机方面也是一大亮点，IQ傲歌采用行业首个96槽8级扁线油冷电机，集散热性能、高电机效率，和更轻量化多优点集于一身，再配合优秀的空气动力学设计和整车电控，作为一台中型SUV也能带来百公里13.6度超低电耗的优异表现。

　　而操控方面，也是下足了功夫，有自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心技术，前悬挂的几何结构也做了特别优化，让他即使是台中型SUV也做到了5.6m的最小转弯半径。

　　凯迪拉克为首的一众美系SUV过去就经常被人称为“公路坦克”，有这样的外号无疑是源自大众对它们安全性的肯定，同时安全也是凯迪拉克品牌永不褪色的底线。整车基于中美碰撞测试双五星标准研发，在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中，取得了0缺陷全优成绩，为乘客舱提供了充分的保护。而纯电车相比燃油车，除了座舱外还要注意保护动力电池，这也是新能源车主最为关心的，在此方面IQ傲歌长续航版电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。其中，电池包壳体高强度钢及以上占比接近99%，1500MPa超高强度钢占比37.5%，硬度超越潜艇外壳，层层防护让IQ傲歌电池包的抗挤压性能达到国标的3倍，侧面柱撞测试标准超国标24倍。

　　傲歌作为凯迪拉克第二款纯电车型，也表明凯迪拉克加速布局豪华纯电市场的决心，为品牌的第二个百年IQ纯电“LOVE”家族充分诠释了凯迪拉克在新能源时代的先锋精神，满足用户多元化的豪华纯电需求。对于凯迪拉克而言，交付给用户的不仅是一台纯电车，更是凯迪拉克品牌坚守百年造车的初心。