9月23日晚，鸿蒙智行秋季新品发布会在深圳举行。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东主持发布会，一次性推出多款重磅车型。

　　全新问界M7正式上市，预售19天即创下23万辆小订纪录；鸿蒙智行与上汽集团联合打造的尚界H5以15.98万元的起售价闯入主流市场；问界M9则推出全新“银境紫”车色并实现超50项功能升级。

　　问界M7：23万辆预售背后的产品力革命

　　全新问界M7在发布会上一经公布便引发关注。余承东宣布，这款车在5分钟内大定订单突破10000辆，预售19天以来小订累计突破23万辆。这一数字印证了问界M7作为“国民SUV”的市场定位。

　　从产品层面看，全新问界M7进行了全方位升级。车身尺寸增至5080*1999*1780毫米，轴距达到3030毫米，相比现款增加了210毫米，空间表现更为出色。

　　底盘配置上，全系配备全铝合金前双叉臂和后五连杆独立后悬，以及双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器。

　　智能化方面，问界M7全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。车内体验也显著提升，中控屏升级至16.1英寸3K分辨率，并新增10.25英寸副驾驶娱乐屏。

　　新M7还首次提供的主驾零重力座椅，联动方向盘电动调节，实现一键躺平功能。

　　除了增程外，新M7首次增加了纯电版本，增程版售价27.98万元—35.98万元，纯电版31.98万元—37.98万元。这一价格区间结合其产品配置，凸显了问界M7在中大型SUV市场的竞争力。

　　尚界H5：15万级市场的智能平权先锋

　　作为鸿蒙智行与上汽集团联合打造的首款车型，尚界H5以15.98万元的起售价成为鸿蒙智行旗下最便宜的车型，累计小订已突破16万辆。

　　尚界H5定位中型SUV，车身尺寸为4780×1910×1664毫米，轴距达2840毫米。该车提供增程与纯电两种动力选择，增程版CLTC综合续航1360公里，纯电版CLTC续航最高655公里。

　　最引人注目的是，尚界H5实现了华为高阶智能辅助驾驶系统向20万以下市场的下沉。全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统，配备192线激光雷达（探测距离250米）+3颗4D毫米波雷达的豪华硬件组合。

　　尚界H5还全系标配鸿蒙座舱，通过超级桌面、跨设备互联等功能实现手机应用无缝流转。无麦K歌2.0、HUAWEI MagLink载屏等娱乐功能进一步丰富了车载体验。

　　五界聚势的战略布局

　　目前，鸿蒙智行已形成 “五界聚势”格局——华为分别与赛力斯、北汽、江淮、奇瑞、上汽合作打造的问界、享界、尊界、智界、尚界智能汽车品牌。

　　各品牌定位清晰：问界主打SUV市场，享界定位豪华轿车，尊界面向高端商务用户，智界聚焦年轻群体，尚界则切入主流家用市场。这种差异化布局使鸿蒙智行能够覆盖不同价格段和消费群体。

　　市场表现方面，鸿蒙智行旗下多款车型成为销量“爆款”。除了本次发布的问界M7和尚界H5，享界S9T上市一周大定突破1.3万台；问界M8连续4个月蝉联40万元以上价格区间销量冠军，累计交付达94000辆；问界M9上市18个月，稳居50万元以上销量冠军，累计交付24万辆。

　　鸿蒙智行作为出行场景的核心载体，正通过深度赋能中国智能电动汽车产业升级，与多家车企的合作模式，既发挥了华为的技术优势，又利用了传统车企的制造能力，实现了优势互补。

　　记者观察

　　问界M7的23万辆预售订单和尚界H5的16万辆小订成绩只是鸿蒙智行市场潜力的初步展现。随着鸿蒙智行“五界聚势”战略的深入推进，华为智能汽车业务已覆盖从15万元到100万元的所有价格区间。

　　在华为智能汽车解决方案的加持下，中国智能电动汽车产业格局正在重塑。鸿蒙智行不仅在产品销量上取得突破，更在智能辅助驾驶技术普及、用户体验等方面引领行业变革。

　　南方网、粤学习记者 许方华