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网上买车新浪潮 新车电商平台车小蜂App双十一销量暴涨

2022-11-25 13:21 来源:南方网

  种种迹象表明,中国Z世代年轻人在网上买新车正悄然形成一种新消费时尚。

  近日,有车以后对媒体公开了旗下新车电商产品-车小蜂的双十一当日战报。据有车以后披露的数据称,车小蜂自营汽车经纪人双十一当天整车订单同比增长417%GMV同比增长429%,自由汽车经纪人双十一当日整车订单同比增长1650%GMV同比增长2882%

  车小蜂是腾讯集团投资的一家内容电商公司——有车以后最新推出的产品,它是全国第一个全电商模式的新车交易平台。目前拥有全网最全面的真实报价,覆盖市场上90%的热销车型,超过1300款车型的全国各地真实报价,用户可以在车小蜂App上看车、选车、下定金、签合同、办理按揭、买保险,买精品等,线上实现了全链路覆盖,线下可通过板车物流等方式完成交付履约,以“新车特卖、快递到家”为特色。

  据悉,车小蜂双十一成交的用户所在省份排名前十的分别是广东、福建、湖南、江西、广西、浙江、湖北、海南、河南、江苏。

  特别值得关注的是,车小蜂成交用户超过83%都是90后,其中大部分比例是95后用户。

  第一个下定的客户来自广东广州市,在1111日的零点十五分下定购买了一台广汽丰田雷凌2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版,11.38万元成交,优惠了29000元。

  据介绍,车小蜂本次双十一的活动从111日开始,总共持续20天,截至112024时活动结束时,新车销售部超额完成今年的双十一目标,完成率为127.5%

  新车电商是顺势为之

  据了解,车小蜂2021520日上线,是国内首家实现真报价、一口价的新车交易平台,每天可售卖的车型超1300款,可售全国,其销售团队一部分由公司招聘的汽车销售员组成,称为“自营汽车经纪人”,另一部分则由分布在全国各地十二万多家二网经销商门店的销售组成,称为“自由汽车经纪人”。此销售模式类似房地产领域的贝壳找房,拥有自营的链家和外部合作的两种房地产经纪人。

  我们还发现,除了车小蜂App外,有车以后还在京东、天猫、拼多多三大电商平台上也都开办了车小蜂的自营新车旗舰店,据悉这家公司公司复制了过去做汽车用品的电商玩法,在我们采访的时候了解到,可以说,这家原先做内容和车品电商的互联网公司,已经笃定地走上了新车电商的这条路。

  从目前公开的信息看,有车以后成立八年,拥有一亿多的精准汽车私域用户。依托“内容+交易”的核心战略,先后获得腾讯、梅花创投、蓝色光标、真成基金、东方富海等十多家顶级机构累计六轮投资,公司估值超过20亿元人民币,是腾讯系的重要战略投资企业之一。

  有车以后创始人徐晨华接受我们采访时披露,在七八年前,汽车用户是不可能接受在网上订一台车的,但近一两年来,在特斯拉、蔚来、小鹏和理想汽车等造车新势力的影响下,不管是在线下店看车,还是只是在线上看完以后,仍要回到App里面下订,用户现在已经开始接受在网上下订,或者全款支付。车小蜂这样一个新车电商的产品其实就是顺应这一波浪潮,可以理解为顺势而为推出这样一个产品。

  一个用户无需砍价的线上汽车超市

  但是,以车小蜂为代表的网上卖车平台到底靠不靠谱?相信很多人都有这样的疑惑。

  据徐晨华在接受采访时介绍到:起初他自己也不相信,觉得用户怎么可能接受这个?但他们还是大胆地去尝试了,通过一年多以来的成交数据以及用户的实际行为测试以后就会发现,以九五后为代表的Z世代年轻用户的购物逻辑,是能够接受在网上去订车,甚至能够接受新车物流到家的模式。

  车小蜂现在一个月在网上能卖两千多台车,目前在全国虽然量不大,但已经迈出了很重要的一步。

  本质的原因是不同于传统4S店和用户之间天然的博弈关系,车小蜂和用户在构建的是一种不博弈的关系,所有自营的价格都是透明、一口价。

  “传统的汽车4S店像是菜市场模式,单品牌、价格不透明,买卖双方彼此都是不信任的,需要讨价还价,而车小蜂主打的一口特价、不讲价、覆盖全部车型的互联网模式就是破除买卖双方信息的不对称。”徐晨华介绍说,“用户的口碑传播,和满意度提升都是自然而然的事情。”

  据徐晨华介绍,我们都知道,任何一个去4S店买车的用户都无法避开的一个环节就是要砍价,而车小蜂最大的优势或者就是当全国各地的用户在它的平台上看中某款车时,上面显示的价格,就是当下可成交的真实价格。

  “它就像是一个线上版的汽车超市,全国可售,而且价格是当期百分之百确定的,所有新车价格每天至少更新两次。”徐晨华补充道,“我们花了两年多时间做车源的供应链,目前已经和几千家4S店和十多个厂家进行了战略合作。”

  至此,车小蜂从触达用户开始,便有汽车经纪人1V1服务,而且支持在线上办妥所有手续,对年轻人来说,确实可以实现到一种足不出户便能收到爱车的新潮体验。

  00后构成车小蜂卖车主力军

  据悉,自11月初以来,由于广州一直处于疫情防控时期,有车以后广州公司所有的同事都只能居家办公,新车销售部门的同事也不例外,但是与空荡荡的寂静的街道形成鲜明对比的是,在他们内部的晒单群里频频出现的下定截图,成为电商人心中的一派“车水马龙”。

  我们编辑从有车以后了解到,车小蜂的销售团队基本上由00后年轻人组成,其中一个有去年在长沙公司实习时就表现优异的00后,在今年7月毕业后,主动来到有车以后广州公司,希望能再次加入车小蜂团队,并一举成为10月的销售冠军。

  据介绍,车小蜂的汽车经纪人几乎都是清一色的从01,之前没任何卖车经验的小白年轻人,有从厨师跨行加入到车小蜂销售团队不满半年的销售员,在双十一当日卖出了8台车。这就像炊事兵毛豆一举拿下脱口秀第五季季军那样,让人不得不被这届的“最强新人”所折服。

  也有见证车小蜂从无到有,从01,作为公司的第一批汽车经纪人,一路过关斩将,在经历过艰难的被挂断的一通通陌拜电话后,练就了一身过硬的专业能力,现在已是可以独当一面的组长。

  公司招聘自营汽车经纪人的标准并不完全看有没有丰富的汽车销售经验,但绝对要有一颗赤诚之心,因为这些奋战在一线的人员,承载着有车以后创立八年以来,始终坚持要帮老百姓买好车、用好车的使命中尤其重要的一环。

  最后,自称车小蜂首席吐槽官的创始人徐晨华接受采访时补充道,车小蜂核心竞争力是智能商业时代的全链路数字化能力,可以让平凡的人干飞凡的事,公司总部在广州,拥有接近400人,平均年龄为25岁。据他透露,预计在12月份,车小蜂App将进行2.0的大改版,那将会是里程碑式的重要节点。

  车小蜂会是新车电商的一匹黑马吗?

  我们先暂不下定论,但不管如何,各方面数据表明,线上卖车这股巨大浪潮正向中国的年轻人席卷而来,站在浪潮之巅,中国的Z世代将可能再次引领全球新车消费的新时尚。

  让我们拭目以待!

编辑:张霜   责任编辑:杨智明
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