3月18日，奇瑞汽车在安徽芜湖召开智能化战略发布会，正式宣布以“油电同智 全球同行”为核心的全域智能化战略规划，并展示了猎鹰智驾系统、人形机器人、智舱大模型等多项技术成果。

　　奇瑞汽车自2010年启动智能互联技术研发，历经15年积累，已构建覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每日可完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证，为技术落地提供坚实支撑。与此同时，奇瑞与华为、英伟达、地平线等全球顶尖企业建立协同生态，推动从“自主研发”向“开放式创新”的战略升级。

　　发布会上，奇瑞重点推出“猎鹰智驾”智能化方案，计划于2025年前实现全品牌全系车型搭载。该系统分为猎鹰500、700、900三大系列，分别针对不同场景需求提供高阶功能。其中，猎鹰500支持高速NOA、城市记忆领航等功能；猎鹰700进一步升级算力，实现全场景无缝融合；猎鹰900则具备L3级自动驾驶能力。奇瑞汽车执行副总裁高新华博士表示，该系统通过端到端大模型与多传感器融合技术，可达到“精准感知、毫秒决策、全域守护”的目标。

　　值得关注的是，奇瑞首次将智能驾驶技术下探至6万元级车型。奇瑞小蚂蚁智驾版搭载23项智驾功能，包括自动泊车、高速NOA领航等，旨在降低用户门槛，加速“智能化平权”。奇瑞汽车执行副总裁李学用强调，到2025年底，奇瑞将推出30余款覆盖燃油、混动、纯电等全动力形式的智驾车型，并在全球市场同步推进，实现“全民、全球、全能源、全场景”的智能化战略目标。

　　全球化布局是奇瑞智能化战略的另一核心。目前，奇瑞产品已覆盖全球100多个国家和地区，累计用户超1600万。针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路等特殊场景，奇瑞定制专属智驾方案，并率先通过欧盟网络安全与软件升级管理双认证。海外用户累计智驾里程超过45亿公里，预计2026年高阶智驾车型将登陆欧洲市场。

　　此外，奇瑞在发布会上展示了全地形越野领航技术——猎鹰智驾Off-Road，覆盖高速、城市及越野三大场景，突破传统铺装路面限制，进一步扩展智能驾驶的应用边界。墨甲机器人、飞行汽车等前沿技术的亮相，则彰显了奇瑞对未来出行生态的前瞻性布局。

　　奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，安全始终是技术落地的首要前提。他引用二战时期降落伞质检案例，强调奇瑞在技术验证上的严谨态度：“只有反复确认安全，才能交付用户。”这一理念贯穿于奇瑞从研发到量产的每个环节。

　　此次战略发布标志着奇瑞在智能化领域的全面提速。通过技术创新与生态合作，奇瑞正推动中国汽车产业从“制造大国”向“智能强国”转型，为全球用户构建更安全、更普惠的智能出行体验。

　　南方网、粤学习记者 张霜