据悉，2021年08月18日中建交通建设集团有限公司(简称中建交通)等单位投资建设的广东佛山南海有轨电车一号线首通段正式通车,工程建成后将形成桂城、广州城市中心、广州南站三地30分钟城市交通圈,推动广州、佛山同城化发展。

　　据中建交通投资公司总经理吴斌介绍,南海有轨电车一号线采用BT+总承包模式,总投资约68亿元,是国内首个采取独立路权、全面实现自动驾驶的现代有轨电车工程。本工程线路全长14.345km,共设15座车站,此次首通段通车范围共计包括10座车站、9个区间、车辆段基地及控制中心,线路长度约9.5km。

　　上述负责人表示,南海有轨电车一号线的建设将强化南海核心区、平东玉器街、三山新城与广州南站的交通联系,加快了与广州、香港、深圳等地交通网络体系对接,有利于强化各个片区的竞争优势和发展潜力。南海有轨电车一号线建设以来,站点周边大部分楼盘的价格已呈现迅速增长的趋势。与此同时,南海有轨电车一号线的持续发展也势必促成新商圈的形成,进而吸引更多的商业资源和客流,其衍生的收益者也将从房地产行业拓展到购物、餐饮、旅游等行业。此外,该项目属于低碳环保型的交通工具,能耗和环境污染小,能够避免交通拥堵,减少一氧化碳等有害气体的排放,积极践行绿色环保的出行理念。