今年年头，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLE轿跑车，官方指导价45.76万-59.63万元。众所周知，奔驰的轿跑一直是豪华跑车细分市场中的热门产品，C级轿跑紧凑运动，E级轿跑大方典雅，不同需求的用户总能找到最适合自己的一款奔驰双门跑车。那么，作为继承了C级轿跑与E级轿跑血统的新一代CLE到底是一款怎样的跑车？趁热打铁，我们立即找来新一代奔驰 CLE300 4MATIC敞篷轿跑试驾来亲身体验，力求将新一代奔驰CLE的亮点全分享给大家。

　　先说颜值，新一代奔驰CLE的设计可以说是奔驰最新家族风格的集大成者，整体造型延续了C级的风格，但在细节处理上更显优雅。前脸狭长的前灯组给人一种锐利的感觉，配上宽阔但低矮的前脸，气场十足。再加上AMG外观运动组件和AMG车身风格组件，让整车看起来更加动感。

　　车身侧面通过其车身线条与比例特点，新一代CLE轿跑车充分彰显了其双门轿跑车型的特殊身份，包括长机舱、短前悬、长后悬的比例，两段式腰线，流畅的溜背造型，引擎盖隆起的饱满筋线，以及无框车门搭配19英寸AMG轮圈元素，这些无不诉说着其运动化轿跑车型独有的定位。侧面线条流畅动感，同时又不失优雅气质，这种设计真是把运动和豪华完美地融合在了一起。值得一提的是，新一代奔驰CLE的车身尺寸比宝马4系和奥迪A5都要大一些，长宽高分别为4850/1860/1428mm，轴距达到2865mm，这也意味着它在空间表现上会更有优势。

　　当然，作为敞篷车，软顶必然最拉风的部分，除了标配的黑色，还能加价选装红色或灰色的软顶。值得一提的是，细节处是在车速不超过60公里/小时的情况下，其软顶的开启或关闭时间仅为20秒内，并且还有一键升起前后挡风板的设计，敞篷的时候也不会有明显的风噪；同时其配备有头颈暖风系统，可以保证低温环境下使用敞篷不会明显冷，无法不感叹一句不愧是奔驰出品。

　　转入车内，你会发现CLE的内饰基本延续了C级的设计风格。最引人注目的莫过于那块11.9英寸的斜置中控屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感满满。中控屏采用了最新的第三代MBUX系统，搭载8295车机芯片，不仅响应速度和流畅度都有了明显提升，还能用手机远程遥控空调、查车况。还有个有意思的功能叫“雾霾终结者3.0”，可以实时显示车内外空气质量，并自动启动空气净化。

　　与此同时，驾驶辅助系统是这次升级的一个重点。新款CLE敞篷轿跑车标配了自适应巡航ACC、车道保持辅助LKA、侧面盲点辅助BSD等功能。如果你经常跑高速，这些功能可以大大减轻你的驾驶压力。 另外，全系还可以选装由中国团队主导研发的L2+导航驾驶辅助，这个功能在国内路况下应该会更加实用 。

　　动力方面 ，2025款奔驰CLE级提供了两种2.0T发动机选择，都配备了48V轻混系统和9AT变速箱。而本次我们试驾的车型为CLE 300 4MATIC用的是M254 2.0T四缸发动机，配48V轻混系统，整体输出190kW，峰值扭矩400牛米。 百公里加速6.3秒，这数据在同级别里已经很能打了。

　　在实际试驾时，这套动力总成调教得相当均衡，不会给你太激进的推背感，但该给油的时候一点不含糊，一脚油门下去就能把前车甩开。同时，得益于新一代奔驰CLE全系标配了运动悬挂，过弯的时候车身保持得很好，操控感很不错。

　　结语

　　既能运动，又显优雅。 新一代奔驰CLE把精致感和运动感结合得恰如其分，不仅有奔驰一贯的品质保证，还有很多让人惊喜的小细节。对于渴望在理性与感性间找到平衡点的消费者而言，可以说是50万级最均衡的豪华轿跑解决方案。当然，若你追求独特体验、渴望在日常中寻找一丝不凡，选择CLE300 4MATIC敞篷版则绝对不会出错，其所能带来的舒心感受与情绪价值，无疑是无可替代的。