3月27日，由汽车评价研究院主办的变速器、混合动力系统、电驱动三大“世界十佳”动力评价颁奖典礼暨技术高峰论坛在北京举行，广汽传祺影酷搭载的钜浪混动GMC 2.0从众多晋级产品中脱颖而出，夺得“世界十佳混合动力系统”称号。

广汽传祺钜浪混动GMC 2.0

　　目前，广汽传祺钜浪混动GMC 2.0与2.0ATK发动机组合而成的混动系统已搭载在影豹、影酷混动版上市，为消费者带来澎湃的动力和平顺静谧的驾乘体验，并进一步降低油耗。

　　在实测中，影豹、影酷0-60km/h加速分别为3.4s、3.9s，足以媲美电动车；在“一箱油高难度测试”中，影豹极限测试最长续航1537km，百公里油耗低至3.0L；影酷极限测试最长续航1711km，百公里油耗低至3.2L，全面展现钜浪混动在全地形、全场景、全路况下的超低油耗水准，以及在各种极端环境下的高品质与高性能。

影酷混动版

　　今年，GMC 2.0与2.0TM发动机组成的混动系统还将搭载在广汽传祺中大型插混MPV上市，加速更快、动力更强、续航更长、油耗表现更加出色。

　　作为国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌之一，广汽研究院率先开发了双电机串并联DHT，并不断强化在节能与新能源汽车技术研发领域的布局，形成了完整的动力总成产品开发、动力总成系统集成及标定、全工况试验验证和全过程体系流程管理等能力。

　　广汽第一代GMC 1.0与1.5ATK发动机组成的混动系统已于2017年实现大规模量产并导入多家合资品牌，大大提升了自主品牌的行业影响力，并获得“世界十佳变速器”称号。此次第二代GMC 2.0夺得“世界十佳混合动力系统”称号，再次肯定了广汽研究院在混合动力领域的研发实力。

　　未来，广汽研究院将基于已有技术和专利积累，聚焦电气化，持续开展DHT技术创新和产品升级，不断推出更高效、清洁的动力总成产品，满足消费者需求，助力实现“双碳”目标。