9月28日，长城大狗HEV混动版正式上市。据官方信息，新车推出Hi2电混Pro、Hi4电混Max、Hi4电混Max领航版三款车型，建议零售价分别为11.99万元、12.99万元、13.79万元，限时优惠换新价分别为10.59万元、11.59万元、12.39万元。

　　本次发布会未采用传统PPT形式，而是以“一箱油一路向西的公路旅行真人秀”展开，结合满载爬坡、走走停停等模拟工况，记录长途自驾场景中的实测挑战。官方表示，长城大狗为国内3/4刻度泛越野方盒子SUV开创者，累计收获超82万用户。此次上市的HEV混动版在动力性能、辅助驾驶、智能座舱、外观造型等方面实现升级，进一步丰富大狗系列矩阵。

　　能耗方面，新车搭载长城自研第五代智能混动技术，提供Hi2两驱、Hi4四驱双混动架构，支持6模/9模全工况智能切换。依托41.5%热效率1.5T高效混动专用发动机、智能解耦系统等技术，官方称可有效降低能耗。中汽中心一级能效验证数据显示，Hi2两驱版满油实测燃油消耗低至4.6L/100km，综合续航1381.36km；Hi4四驱版满油实测燃油消耗低至4.94L/100km，综合续航1138.89km。在重庆八城路线验证中，车辆覆盖市区拥堵、高速、山路等路况，官方称其能耗表现稳定，实现“反向虚标”。

　　动力方面，Hi4四驱版搭载4挡4驱串并联混动技术，采用1.5T混动发动机+前后双电机三擎组合，系统综合功率182kW、综合扭矩670N·m，零百加速6.6s。Hi2两驱版系统综合功率182kW、综合扭矩535N·m。Hi4四驱版还配备iTVC智能扭矩矢量控制、50:50黄金轴荷比、后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持经济、标准、运动、四驱、泥地、沙地、雪地7种驾驶模式。

　　智能化方面，新车配备15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸数字仪表、9英寸W-HUD抬头显示，搭配24G内存。全系搭载Coffee Pilot 3 Lite长城第三代辅助驾驶系统，配备26颗智慧传感器，含1颗4D毫米波雷达，支持无图NOA高速+城市领航辅助驾驶，覆盖200+泊车场景，提供自选车位、遥控泊车等功能，并新增并线辅助、紧急车道保持、后横穿侧向预警制动、开门预警、行车记录仪等配置。

　　造型方面，新车在经典方盒子造型基础上，升级“原色快门”矩形前格栅，并新增专属远山灰车色。官方称，大狗HEV混动版将进一步完善年轻潮玩、家庭全能、智能出行产品矩阵，覆盖从燃油到混动、从基础实用到高阶智能的需求。未来，大狗系列将继续深耕3/4刻度泛越野方盒子细分市场。

　　记者观察

　　从产品定位看，长城大狗HEV混动版切入10万—13万元级方盒子混动SUV市场，以油耗、续航、四驱和智能配置形成差异化。中汽中心验证数据提供了参考，但用户实际油耗仍受路况、载重和驾驶习惯影响。当前混动SUV竞争激烈，该车能否延续大狗系列销量表现，仍需观察交付质量、终端权益兑现及后续用户口碑。