想问问你们，在这个世界上有没有什么让你觉得美得无与伦比、无可挑剔、不可方物的东西？我有，就是它——玛莎拉蒂全新GranTurismo Trofeo跑车！
论比美，它从来没输过。作为“超跑皇后”，全新一代玛莎拉蒂GT延续了意式豪华的美学设计，经典的鲨鱼嘴、标志性的三叉戟、优雅的车身流线和代表玛莎拉蒂纯正血统的侧出风口，一切都组合的那么完美！再配上炽热的“赛道黄”，将运动气息直接拉满！但是，几十年如一日的老旧内饰多少有点让人抓马，新车内饰又有哪些变化呢？
全新一代GT内饰采用“对立平衡”的设计手法，让整体看上去豪华大气。这次它也终于摒弃了全按键的中控设计，采用了全液晶触控显示屏，视觉上更现代、更科技。精妙的设计配上细腻的材质纹理、手工打造的音响、情境灯光…每个细腻的细节都是对工艺美学的完全诠释。
全新GranTurismo跑车拥有多元化动力总成。燃油版两个版本均搭载3.0L“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，其中我们今天看到的这台高性能Trofeo版最大可爆发出542马力。纯电版则是玛莎拉蒂品牌史上首款纯电动车型，基于800V技术，搭载三个动力强劲的300kW永磁电机，总装机功率超过1200马力。
全新GranTurismo确实美得不可方物，全新格雷嘉纯电SUV同样帅到没朋友！
外观上不用多说大家也能领略到，即使是SUV也能把车身线条设计得如此流畅。亮黑色的扰流器、门把手、窗框饰条和侧裙板，配备铜色徽标和制动卡钳，以发光“鲨鱼鳃”增添科技属性，更有玛莎拉蒂纯电标识凸显独特身份。
全新格雷嘉纯电SUV进一步诠释了玛莎拉蒂“日见新生”的磅礴能量。车辆100%于意大利完成设计与生产，采用400V技术为核心，结合容量达105千瓦时的电池，可提供高达820牛·米的最大扭矩。纯电驱动带来超过500马力的最大输出功率，最高车速可达200公里/小时之上。此外，它还有四种驾驶模式可供选择，包括：GT模式、运动模式、越野模式、MAX RANGE续航模式。
绕得过日产GTR，逃得过保时捷911，但怎么也舍不掉玛莎拉蒂GT、格雷嘉，还有Ghibli、Levante ，我都好喜欢…怎么说呢？努努力吧！梦想还是要有的，万一哪天实现了呢~
文案/出镜：张霜
拍摄/剪辑：林芸宇
