说起国内15万元以内的自主紧凑型SUV大家都有很多选择，那今天我们派出的这两台车传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS也分别是自家的“重量级选手”，作为同级别对手，两位自然也是各不相让，究竟谁能更胜一筹？宝~咱们一起来揭秘~！

　　外观丨都是高颜值，但传祺GS4 PLUS却多了一个让你心动的选择

　　想要迎合大众的审美，高颜值是必不可少的元素，很显然，这两位都是走的这个路子。长安CS75 PLUS的前脸采用的是蜂窝状的黑色进气格栅，让整体看起来有非常强的运动感和时尚感。而传祺GS4 PLUS则更加“心机”的设计了两款前脸，分别是震天翼和星之翼的进气格栅版本来满足不同消费者的喜好，我们今天看到的这台是震天翼风格的前脸，整体看起来十分大气，直瀑式的中网、分体式的前大灯、加上LED光源的加持，让前脸的视觉效果更加冲击。

　　从车身侧面来看，传祺GS4 PLUS传承了GS4家族标志性的悬浮车顶设计，看起来十分动感。对比之下，CS75 PLUS的各处曲面过渡较为生硬、而且黑红撞色的各处装饰略为夸张。

　　内饰丨传祺GS4 PLUS“加量不加价” 真正实现配置“PLUS”

　　从内饰设计上看，两台车的造型各有千秋。传祺GS4 PLUS采用“星钻空间”设计理念，强调档次感、高级感、品质感。长安CS75 PLUS则采用了大量的红色皮革包裹，红黑相间的设计风格则褒贬不一。

　　而当你置身车内时，内饰是否人性化直接决定你旅途的心情。我们先来看看下面这张配置图：

　　从上图看出，以我们对比的两款车型为例，传祺GS4 PLUS390T星云版基本领先长安CS75 PLUS 2021款2.0T自动领航型14000元左右。可以说，传祺GS4 PLUS真正意义上做到了配置“PLUS”，可谓“加量不加价”。

　　同时，2021传祺GS4 PLUS的入门版本也标配了智能远近光灯切换系统、360全景倒车影像、全景天窗、电动尾门、四门车窗一键升降、外后自动折叠&加热、自动大灯、感应自动雨刮、EPB电子驻车制动系统等，真正实现了配置和价格的“一步到位”。

　　另外，传祺GS4 PLUS在智能座舱上也拥有一系列独有优势：

　　1、在安全驾驶、车载娱乐做到“人无我有”，譬如 手势切地图、情绪歌单、祺秒相机、车载抖音。

　　2、在一些基础配置上做到“人有我优”，就如声音克隆、手势切歌、暴雨模式、通话降音+抽烟通风、主动通风、空调防霉、华为Hicar等等。

　　动力丨传祺GS4 PLUS经得住考验 真正实现“高效低耗”

　　从动力数据来看，传祺GS4 PLUS搭载的是390T发动机+爱信6AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，工信部综合油耗为7.7L/100km。长安CS75 PLUS搭载的是2.0T发动机+爱信8AT变速箱，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，工信部综合油耗为8.1L/100km。同样采用2.0T发动机，GS4 PLUS的最大功率和扭矩比同级产品高出一截，动力数据十分出色，同时在油耗上更低，真正意义上实现了“高效低耗”。

　　而从初期测试的试驾测试数据来看，传祺GS4 PLUS的0-100km/h加速7.5秒，100km/h~0刹车距离35.17米、麋鹿测试速度77km/h的表现也十分亮眼，无论是数据面还是实际驾驶操控体验，已然属于“同级最强”的范畴。

　　结语：好了，通过一天的实测，今天的两位“重量级选手”也都全方位展示了自己，不得不说，传祺GS4 PLUS的表现明显更胜一筹，屏幕前的宝，你们pick对了吗？

　　【统筹】陆泽彬

　　【文案/出镜】张霜

　　【拍摄/剪辑】林芸宇

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