2026年春运，超长假期叠加海南游与省内短途出行热潮，佛开高速车流量同比增长16.33%，春节假期日均车流量同比增长35.73%，双双创下历史新高。

春运期间佛开高速共和互通车流情况。周成/摄

　　面对这场为期40天的春运大考，提级后的佛开高速路网调度中心在超大交通量的严峻考验下，扛起保畅先锋重任，以专业调度体系和高效处置能力为核心，成为春运保通保畅的关键支撑，用实战成效交出了集团改革试点的亮眼答卷。

　　主动研判，实现从被动应对到主动防控

　　春运期间，佛开路网调度中心坚持主动研判、主动防控、主动调度、快速响应、高效处置为工作核心，立足早发现、早预警、早调度、早处置，全面强化主动调度指挥。依托“视频轮巡+AI智能监测+无人机巡航＋车流数字化平台”等多维渠道，实时掌握路网车流量变化、天气状况、重点路段的运行情况。

路网调度中心利用无人机巡查。张儒鑫摄

　　对节前出行高峰赤草至平连、返程高峰大雁山至九江段等易堵路段，通过“一日一研判”开展精准研判，推行“一堵点一方案”“分段管控、区域联动”模式，提前制定海南方向K3144、广州方向K3111疏导方案、管控措施和绕行建议，通过路政、拯救、养护、交警驻点，分流引导等措施，精准化解车流高峰压力，保障佛开路网资源配置得到最充分的利用。

　　强化内外联动，高效处置

　　对春运期间交通事故、异常停车、道路拥堵等各类突发应急事件，路网中心严格按照快预警、快发现、快响应、快调度、快处置、信息快发布原则，全面提升路网中心应急处置效率。

　　针对“一路多方”协同处置的事件，中心建立同步快速调度机制，第一时间对接交警、路政、救援、养护等单位，推动救援力量以更快速度抵达、以更短时间处置、尽最大努力减少影响。对一般事故和异常停车，坚持快处快撤、即清即通的原则，高效完成现场处置与道路恢复工作。

路网调度中心联动处置突发事件。张儒鑫/摄

　　2月9日，海南方向K3140+900突发追尾事故，路网调度中心接报后，调度员秒级响应，调度路政、拯救、交警、养护等“一路多方”力量到场，同步启动情报板与定向广播，及时预警提醒后方车辆避让，路政、交警和拯救力量接到通知后5分钟抵达现场，8分钟完成清障，全程仅用13分钟，有效避免了道路拥堵和二次事故发生。

　　信息报送准确快速，沟通高效畅通

　　依托路网平台、交通广播、导航软件、沿线电子情报板、新媒体等渠道，全域联动宣传矩阵，高频同步发布实时路况、绕行路线及安全提醒。春运期间佛开路网可变情报板发布提示信息共计5403条，拯救业务调度1332次，向电台媒体推送路况信息230次，发送道路信息417条，信息报送及时准确，有效引导社会车辆错峰出行、科学绕行，提升公众出行体验。

佛开高速路网运行与应急指挥中心2026年春运工作部署会议。周成/摄

　　佛开路网调度中心从“主动研判、主动防控、主动调度、快速响应、高效处置”五维角度入手，破局“小事故酿成大拥堵”的困境。通过了一系列措施，转化为实实在在的通行效率。

　　春运期间，应急处置到场平均时间同比缩短15%，因拥堵产生的车龙总长度同比下降11%，应急调度平均效率同比提高近10%，利用户外定向广播对涉事车辆及人员进行语音警示和劝离累计1454次，其中通过联动交警联系涉事车辆驾驶员等方式成功劝离59宗，同比增长195%，主动处置效率大幅度提升，未发生长时间大范围拥堵与次生事故，以主动高效的应急调度能力，全力守护佛开高速的安全畅通，让万千归途平安、便捷、温馨。