近日，广东交通集团所属广佛肇高速江口省际检查站，一辆非法倒换OBU设备偷逃通行费的桂R牌一型客车被广佛肇高速稽查人员当场拦截。历时7天的围捕，这起司机采用“跑长买短”手段来逃缴通行费的打逃行动正式“收网”。

　　在2023年6月，广佛肇高速稽查人员通过稽核系统大数据筛查流水发现一辆车频繁从广西进入广东，经过广佛肇高速路段门架时，突然没有了行车记录。不久后该车又从广佛肇高速端州站ETC车道自动扣费出站，扣费金额明显少于正常缴费金额，情况十分诡异，存在逃缴通行费的嫌疑。

稽查人员在稽核平台对该车的行驶数据进行稽核。摄影：陈建庄

　　通过稽查人员在各级稽核平台对该车的行驶数据、车辆图像进行分析及反复对比，确定该车多次利用信号屏蔽、倒换OBU设备来偷逃通行费。

　　数据显示该车一般从广西藤县站上高速，从端州站下高速，每次应缴通行费110余元，而嫌疑车主通过不法途径每次只需缴纳4元通行费。

打逃行动组成员制定打逃工作方案。摄影：陈建庄

　　在锁定嫌疑车辆并历经多日门架追踪后，发现该车高频通行江口省界站点。对此，广佛肇高速立即制定打击逃费车辆行动工作方案，并成立一支由江口省界公安检查站成员、封开县公安局江口派出所、广佛肇高速稽查人员、封开中心站等组成的打逃行动组。

　　8月1日，在证据收集完成后，打逃行动组成员立即前往在江口省界检查站开展联合围堵行动。

　　8月7日14时30分，经过打逃行动组近7天的围堵追踪，涉事车辆终于被拦截，并由封开县公安局江口派出所将涉事司机带回审讯。

打逃行动组成员成功拦截到涉事车辆。摄影：陈建庄

　　在大量录像视频及交易数据面前，驾驶员最终承认了使用信号屏蔽、倒换OBU设备来逃缴通行费的事实。根据相关法律法规，该车需补缴通行费9千余元。

　　近年来，广佛肇高速积极应用“数据打逃”方式，以多方联合打逃机制，进一步加大防逃堵漏力度，防范和打击逃缴通行费的违法行为，净化高速公路通行环境。

　　通讯员 黄薇 张子慧