3月19日，在汕梅高速改扩建项目水车服务区施工现场，检测人员对土方填筑的八大指标进行了检验，各项指标均满足设计规范，顺利通过验收，这也为水车服务区房建工程的实施打下坚实基础。

水车服务区交验现场

　　自2023年8月开始，水车服务区土方填筑正式投入施工，短短8个月时间完成了110万方的土方填筑量。

　　“自春节后复工以来，项目提前精选路基换填材料、优化土方填筑工艺，严格控制台阶开挖宽度、高度和填筑层厚，提高土方施工机械配置，保证填筑质量。”中铁大桥局汕梅高速改扩建项目TJ7标项目部党支部书记黄令庆介绍。

　　同时，项目以安全、质量、进度为导向，克服前期征地拆迁难题、优化土方调配，加大人员、机械投入，切实提升路基填筑效率。

　　汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，全长约88公里，由双向四车道改扩建为双向八车道，水车服务区建设是项目服务“百千万工程”，助力乡村振兴的重点工程。

水车服务区效果图

　　水车服务区占地160亩，两侧采用分布设计，建筑面积为11000多平方米，相当于15个足球场大小。该服务区的整体设计融合潮客传统文化元素和地域习俗，将打造成“山水入画 潮客交融”的文旅融合特色服务区，建成后将进一步推动交通与旅游业深度融合，成为展现地方文旅特色的崭新名片。

　　南方网、粤学习记者 骆田子

　　通讯员 王建辉 周煦妍