9月19日，广东交通集团发布消息称，汕梅高速水车服务区西区服务楼外立面玻璃幕墙完成安装，整体建设进度达95%；佛冈服务区完成路面沥青摊铺。两个服务区均进入冲刺阶段，计划于国庆前开门纳客。

水车服务区西区服务楼（拍摄：黄子龙）

　　在水车服务区施工现场，曲臂车与吸盘机轰鸣不止、摊铺车来回穿梭，建设团队正热火朝天进行室内装修、路面沥青摊铺等工作。

水车服务区施工现场（拍摄：黄子龙）

　　水车服务区是梅州首个客潮山水特色服务区。服务区位于梅县区水车镇与梅南镇交界处、紧邻G206国道，占地160亩，采用双侧分布设计，每侧建筑面积约5000平方米，规划483个停车位（含46个充电桩位），从母婴室、第三卫生间、无障碍设施，到配备休息室、淋浴间、24小时热水的司机之家，全方位覆盖旅客多元需求。

建设中的水车服务区（拍摄：黄子龙）

　　水车服务区的魅力，还在于将客潮文化深度融入建筑与细节。服务区特别邀请中国工程院院士何镜堂团队进行设计，历经多稿打磨，敲定了“山水入画、客潮交融”的设计理念。服务楼“人”字型排列的屋顶借鉴客家传统民居，层层叠叠好似家人手手相牵，蕴含“团聚兴旺”之意；“五峰重檐”屋脊高低错落，恰如把粤东群山连绵的景象拉入眼前；服务楼内部天花融入潮汕“米斗”元素，兼具艺术感与照明功能；帆船造型公共座椅，营造“扬帆出海、满载而归”的故事场景。

水车服务区“米斗”造型天花（拍摄：黄子龙）

　　“我们在前期对当地文化进行了深度调研，不断优化设计方案，反复校核施工样板，把客潮文化符号生动地转化为建筑语言，让服务区成为兼具功能与文化的空间。”设计团队代表谢君琳说道。

　　为精准落地设计理念，建设团队更是下足“绣花功夫”，仅仿石材样板就修改7次，屋檐双曲面造型调整4轮。“屋顶每一块铝板与玻璃的曲度都不同，稍有误差就会拼缝错位、线条变形。”水车服务区现场负责人廖概轩介绍，团队最终通过三维建模逐一放样定位、模拟拼装，让6401块定制铝板、1902块玻璃精准契合，最终呈现出顺畅自然的双曲面屋檐效果。

水车服务区展厅内的鸡公碗（拍摄：黄子龙）

　　这份对客潮文化的打造，还藏在服务区的每一处细节里。西区服务楼门口，潮州非遗嵌瓷工艺打造的“龙”格外醒目，龙首昂扬，鲜亮立体；而在二楼文化展览厅，一只复制的鸡公碗正摆在展台中央，碗身昂首的雄鸡啄着翠绿芭蕉叶。过去粤东地区人民下南洋谋生，总会随身带一只鸡公碗，既能盛饭果腹，又能借这只家乡器物寄托思念。

　　而在东区服务楼前，6米高的水车造型将成为展现客家农耕文化的又一景观。目前，该区域正进行配套基础设施和喷水池施工，待水车造型安装到位后，将呈现流水潺潺的农耕灌溉场面。一物一景，处处讲述客家、潮汕地区人民勤劳打拼的故事。

　　同样作为广东省首批特色服务区——广韶高速佛冈服务区的建设也在紧锣密鼓推进。目前，服务区路面沥青摊铺已全部完成，“硬件架子”基本搭建完毕，接下来将推进场区标志标线施划、智慧服务系统调试和装饰装修等工作，预计也在国庆前开通。

佛冈服务区完成沥青路面摊铺（摄影：孙成伟）

　　随着实施“百县千镇万村高质量发展工程”的不断深入，负责服务区建设的广东省路桥建设发展有限公司大胆创新、积极探索。“过去服务区只是‘歇脚站’，现在它是‘交、农、文、旅、商’深度融合的‘体验站’。”路桥公司副总经理钟敏表示，首批负责兴建的10对特色服务区，正按照“整体规划、梯次发展，精准定位、分级打造，彰显特色、提升效益”的理念有序推进。目前已建成的以“砚”“玉”为主题的四会服务区和以“菊花”为主题的小榄服务区，丰富了服务区服务内涵，有力带动当地农产品销售，为助力乡村振兴提供了新平台。

　　南方网、粤学习记者 骆田子

　　通讯员 粤交集宣、陆桥轩、周煦妍、舒树满