“桦加沙”台风来势汹汹，广东交通集团所属狮子洋通道项目迅速响应，扎实做好本次台风灾害各项应对和防范工作，全力以赴打好防御超强台风“桦加沙”攻坚战。
目前，全线工点全部停工，转移2800余人至酒店或属地避险点，实现应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。项目80多台龙门吊、240台汽车吊等流动式起重设备趴杆停放在安全位置，大型支架体系、大型起重设备、深基坑围堰施工等安全稳定性已进行加固，并提前组织施工船舶按要求落实锚泊固定。
狮子洋通道项目建设现场（摄影：林海荣）
狮子洋大桥近期正进行桥塔建造，为进一步提高主桥主塔施工塔吊的抗风安全储备，结合台风登陆风速研判，项目要求负责主桥施工的T8、T9标段，紧急调派设备厂家专业团队到现场，协同施工团队对两台塔吊采取降低了塔吊在扶墙以上的自由悬臂高度、提升钩头至最高位，同时结合回转风标打开自由回转等措施，全方位、多维度保障塔吊安全度台。
狮子洋通道T8标连夜紧急加固大桥横梁主动横撑（摄影：蒋西米）
此外，项目组建了15支应急队伍，队伍人员约1500人，配备铲车、挖掘机、发电机、应急车等一批抢险装备和彩条布、防汛沙袋等应急抢险物资，确保第一时间可调动应急资源处置险情。
对大型吊车进行趴杆停放（摄影：卢志勉）
狮子洋通道T10标帮助周边村民开展装填沙袋作业（摄影：宋佳音）
项目还积极提升监测预警减灾体系运行效能，在全线多个重点工点布设气象监测站，定制沿线气象精准预报服务，与APP配套使用，获取标段内精准气象，并结合临灾预警“叫应”机制，在气象灾害天气来临前落实“人、机联动快速撤离”措施，确保人员及设备安全。
南方网、粤学习记者骆田子
通讯员：粤交集宣、岳路建、何紫琪
