春运大幕将启，据了解，2026年春运期间，广东交通集团所属广韶高速各收费站出入口整体车流量同比预计上升3%。近期火出圈的钟落潭站、鳌头站也将以“人智协同、云舱赋能”新模式，迎接首次春运实战考验。

　　钟落潭站AI机械臂，是今年春运的一大亮点。这只机械臂不仅“眼疾手快”——依托AI识别技术，能在短短几秒内辨识车型车牌；更藏着不少“人性化小心机”：它的手臂可灵活调节高度与宽度，无论是低矮跑车还是大型货车，机械臂都能随车而动，递卡时自动定位，扫码时贴心抬高，全程无感协作。

　　新改造的鳌头站则采用“抽屉式”自助卡机，利用可伸缩的抽屉完成发卡、收卡操作，实现收费业务流程智能化、自助化。此外，收费现场还配备了多台人工手持移动收费终端，可在车道灵活补位，比传统复式收费提高了28%的通行效率。

　　这些智能设备背后，还有一个强大的“智慧大脑”——智慧云舱。去年10月份建成投入使用的“智慧云舱”，构建起了“一屏观多站、一人管多岗”的集约化运营格局，可远程处理多个收费站车道特情事件，以往需人工奔走现场、电话上报、多方协调的特情处置，如今超60%的特情种类，可实现平均19秒内完成远程响应处置，效率提升近一倍。且借助云端统一调度，人力被整合为“灵活资源池”，真正实现“人随业务走，力在云端合”的效果。

　　车流高峰期，智慧云舱可秒级切换车道的通行方向，快速启用“潮汐车道”，大幅缩短排队等待时间。司乘遇困还可一键求助，云端客服实时对接快速解决。科技设备全程护航，让回家路既高效，又有温度。