6月12日，随着最后一层接驳道路面混凝土浇筑完成，由深圳市交通公用设施建设中心组织建设，中交二航局负责施工的，深汕特别合作区小漠国际物流港防波堤项目关键控制性节点——沉箱出运通道改造全面完成。该通道将承担70座单体重量为4300吨的巨型沉箱的出运任务，为粤港澳大湾区重点港口工程建设提供核心保障。

　　针对原场地狭窄、码头标高较高等问题，该沉箱出运通道场内区域采用连锁块加铺钢板作为移运通道，场外区域采用钢筋混凝土斜坡道工艺。沉箱出运采用卷扬机配合15条气囊纵移至出运码头前沿接驳至半潜驳，相比其他设备改造出运工艺，成本降低50%以上、工期节省30天，整体出运效率可提升10%。

　　作为深圳“十四五”综合交通规划重点工程，小漠国际物流港防波堤项目的建成可支撑汽车滚装码头75万辆/年吞吐目标，助推深汕特别合作区加快建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区。

　　文 周卫松