2月5日大年初八，广东交通集团所属广韶高速改扩建项目（南段）正式复工，机器的轰鸣声与工程车辆的穿梭声相互交织，全线1300余名建设者和720余台大型设备投入紧张的施工作业中，全力推进项目建设，奋力冲刺新年“开门红”。

　　当天上午，项目管理处召开节后复工复产工作布置会议，就2025年施工计划进行安排部署，进一步明确各部门职责分工，同时要求全员迅速进入工作状态，迅速掀起复工复产热潮，确保实现年度目标。

　　“节前，我们制定复工复产计划，根据工程关键节点，对工料机配置、现场施工安全等进行周密部署，节后第一时间组织返岗人员开展安全教育培训和技术交底，保证高效复工。”项目管理处副主任王振龙表示。

旦架哨大桥施工现场。摄影者：莫宇

　　旦架哨大桥是项目控制性工程，项目提前生产预制梁72片，加工钢筋约50吨，备料水泥约150吨。复工后，现场及时调度设备材料，配置25名施工人员和1台架桥机，稳步推进桥梁右幅下构及梁板安装施工，争取大桥早日实现贯通。

施工人员正在进行服务区钢结构构件焊接。摄影者：马泽金

　　在瓦窑岗服务区施工点，塔吊忙碌运转，一辆辆混凝土罐车来回穿梭，施工人员正加快推进服务楼钢结构构件吊装焊接、玻璃幕墙、室外施工等建设，争分夺秒为服务区换上“新装”。

　　目前，项目瓦窑岗、佛冈两座特色服务区主服务楼均已封顶，旦架哨隧道掘进过半，旦架哨大桥左幅顺利贯通，首个路面底基层试验段完成铺筑，全线正在如火如荼建设当中。

　　广韶高速改扩建项目（南段）是广东省“十四五”重点建设项目，全长72.6公里，由双向六车道改扩建为双向十车道，预计2027年建成通车。项目建成后，将缓解京港澳高速公路交通压力，对增强粤北与粤港澳大湾区基础设施互联互通、助力“百千万工程”实施具有重要意义。

　　南方网、粤学习记者 骆田子

　　通讯员 舒树满 邹芳