今年第21号台风“麦德姆”于今天14时50分前后在广东徐闻东部沿海登陆，其所带来的狂风暴雨显著影响了阳茂高速。全线出现倒树100余处、倒伏树木500余棵，观珠至新墟段受影响最为严重，部分路段伴随路面积水、交安设施损毁等险情，直接威胁道路通行安全。为快速打通交通 “生命线”，阳茂高速路政及养护组成的抢险清障队迅速响应，于风雨减弱后立即投入清障作业。19时33分，海陵岛大桥、阳茂高速先后解除交通管制，恢复交通秩序。

　　在台风风雨稍有减弱之际，阳茂高速立即整合路政与养护力量，组建起一支专业抢险清障队，第一时间投入清障作业。队伍分工明确、行动迅速，路政人员负责现场交通疏导与安全警戒，防止无关人员、车辆进入作业区域引发危险；养护人员则专注于路面障碍清理，形成 “分工协作、无缝衔接” 的作业模式，最大程度压缩准备时间，为快速清障奠定基础。

阳茂高速路政员正在清理路上倒伏树木

　　针对台风过后路面倒伏树木、散落树枝、边坡滑落土石及排水沟淤塞物等各类障碍，阳茂高速采取“即发现即清理” 的动态处置策略。作业人员携带专业工具，对倒伏树木优先进行切割、搬运，避免树木长时间占用车道影响通行；同时同步清理路面碎石、树枝，疏通淤塞排水沟，防止路面积水加剧或引发次生险情。这种“边巡查、边清理”的模式，确保了障碍不堆积、隐患不滞留，高效推进路面恢复进程。

风势减弱后，阳茂高速路政员清理路面淤泥

　　为防范台风易引发的边坡滑塌、路基水毁等次生灾害，阳茂高速采用“监控俯瞰+人工细查”的立体排查模式。监控中心通过全线高清监控系统对道路重点区域进行“俯瞰式”巡查，实时捕捉边坡、桥涵的异常情况；同时，养护、路政人员深入一线，对监控难以覆盖的细节部位进行“地毯式”人工排查，重点检查边坡土体稳定性、桥涵结构安全性。一旦发现隐患点，立即通报现场队伍进行处置，实现“发现 —上报—处置” 的闭环管理，从源头上阻断次生灾害风险，为道路安全保驾护航。

　　截至目前，阳茂高速累计清理路面103公里，扶正倒伏标志牌13处，投入各类作业车辆50辆、路政车辆4辆。随着交通管控的有序解除，首批社会车辆缓缓驶过清理干净的路面，鸣笛声中满是赞许。目前，阳茂高速已转入“回头看” 阶段，对桥梁、边坡等重点部位开展隐患排查，以“时时放心不下”的责任感筑牢道路安全防线。

　　南方网、粤学习记者 骆田子

　　通讯员 黎犁

　　图 阳茂高速