10月28日，在长深高速河惠段改扩建项目城北段，路侧一排波浪型声屏障引人注目。这是广东高速公路首次试用的3D打印声屏障，该技术为路域噪声治理提供了更智能、更绿色的新方案。

路侧3D打印声屏障

　　减轻行车噪音的声屏障如何实现3D打印？

　　项目积极开展试验探索，创新引入3D打印技术，作业前，利用数字软件对声屏障三维模型智能拆解成多个平面“拼图块”，经数字化建模、编程，生成3D打印图纸。

声屏障“打印”现场

　　随后，3D打印机按照图纸路径，稳定输出混凝土材料，自下而上进行层层堆叠、粘合，最终形成坚固整体。相比传统工艺，这项技术有着成型快、省人工、吸音效果佳等优点，还能灵活完成复杂的曲线和图案。

　　为保证“打印”质量，现场还部署了视觉与多传感器监测系统，并借助数字孪生技术，构建与实体打印设备同步的虚拟模型，实时监控打印状态。

梁场光伏板迁移至服务区进行二次利用

　　造型设计方面，声屏障还融入了河源地域文化元素，展现出山水的灵动美感，增强了视觉观赏性，接下来还将加入环保荧光材料，使声屏障在夜晚能发出柔光，既美化夜间行车环境，又提升行车安全性。

　　作为广东省“十四五”规划重点工程，项目将“双碳长深·平安智能”理念融入建设全周期，以科技创新驱动绿色低碳实践。

项目航拍

　　项目打造了广东首个光伏智慧梁场，每年可提供绿色电能近110万度，并将完成制梁任务的光伏板迁移至万绿湖服务区继续服役，实现绿色运营和永临结合；试点使用装配式生态挡墙，将混凝土墙体防护面积中近40%空间用于垂直绿化，形态立体生态景观带，有效改善路域景观；在重点路段应用PA-13排水降噪沥青路面，加强路面雨天排水功能，并降低交通噪声污染。

　　长深高速河惠段改扩建项目全长约116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区，采用双向八车道高速公路标准改扩建。目前，项目正加快剩余路面、桥梁工程建设，冲刺年底全面建成通车目标。

　　南方网、粤学习记者 骆田子

　　通讯员 沈高、余思昕、谭海洲