南方网讯（记者/唐巧燕 通讯员/曾晓青 李玉娟 甘灵 冯达黎）2023年春运伊始，粤运拯救公司在原有191个常驻救援点基础上，增加了一倍的临时备勤点，有效缩短各救援点之间的物理距离，以实实在在的行动守护车主安全畅顺出行。

　　在春运路上，各高速救援点的拯救人员都在做什么？一起看看吧。

车主为救援服务点赞（摄影：曾令强）

　　爆后胎？我们来救援！

　　在汕梅高速往梅州方向K55处，一辆小货车爆后胎急需救援。由于故障点位置邻近揭阳立交转揭普惠高速公路车辆汇集点，来往车辆多且速度快，发生二次事故风险系数大，云路驻勤点拯救队员曾令强和蔡谷上两名队员连忙赶到故障点，仅用时17分钟完成了现场清障工作，顺利将故障车辆拖离高速。

拯救队员返程遇到路边车辆着火后快速上前灭火（摄影：王博赢）

　　车辆没油？我们来救援！

　　在接到救援调派指令后，龙口驻勤点拯救队员杨向洋和黄锡贤迅速到达救援现场，经过现场勘察和向车主了解，原来是高速出行途中车辆没油了。由于春运期间车流量增大，在高速上待得越久越危险，车主十分着急，赶紧呼叫了车辆救援。于是，两名拯救队员操作清障车用时14分钟，将故障车辆拖到最近的服务区加油站，让车主顺利为车辆加油并重新上路。

　　货车侧翻？我们来救援！

　　一辆货车在高速公路发生侧翻，车上载有约5吨重的食品，部分已经洒落在路面。18分钟后，接到救援调派指令的北江西驻勤点拯救队员何杰辉、邹柏锋，以及在附近巡查的拯救队长文浩平陆续到达事故现场。由于事故车辆位于高速公路下坡转弯路段，两名拯救队员赶紧做好现场安全围闭延长围闭距离至200米，文浩平则去帮车主一起将货物转移。在大家的帮助下，最终用时1小时完成现场货物转移和车辆清障工作。　　

文浩平（右一）在帮忙搬运货物（摄影：何杰辉）

　　护航春运，拯救人员或许在救援作业、或许在备勤待命、或许在赶往救援的路上。无论过程如何，保安全、保畅通，服务社会大众是我们共同的宗旨。