汕尾粤运汽车总站，这座曾被誉为无数海陆丰人心中的“城市原点”，承载着厚重的历史记忆与几代人的情感纽带。2025年春运期间，来自五湖四海的旅客背着沉甸甸的行囊，操着各地方言，乘坐长途汽车穿梭于城市之间，奔向各自的诗和远方。

　　“客运站依然存在，但它的黄金岁月已悄然逝去。”汕尾粤运汽车总站常务副站长谢志宇感慨万千。自2000年入行道路客运，他从基层岗位一步步成长为常务副站长，亲眼目睹了汽车站几十年的变迁。

　　“回想起十多年前的盛况，每逢星期五，车站内总是人潮涌动。”谢志宇用朴实无华的语言勾勒着那段光辉岁月。节假日和春运期间，候车厅与停车区更是人满为患，车辆供不应求，他需四处奔波调车增班。“那时的客流量，一天便能达到1万3千人次。”

　　汕尾粤运汽车总站拥有众多省内外班车线路，旅客群体广泛，既有在外地求学、节假日归乡的青春学子，也有往返两地照顾儿孙的慈祥老人，更有春运期间返乡的外来务工人员。然而，随着交通方式的日益多样化，高铁动车网络的不断延伸，普通列车的全面提速，以及私家车的普及，长途汽车在乘坐体验与性价比方面的优势逐渐减弱，不再是人们出行的首选。

　　长途汽车站从昔日的“人找车”转变为如今的“车找人”，人们的春运出行记忆，也逐渐从长途汽车转向了高铁飞机。然而在谢志宇看来，“总有高铁、飞机无法抵达的地方，总有需要长途汽车服务的人。特别是对于众多农村老人、外来务工人员和学生等群体而言，长途汽车依然是他们不可或缺的出行工具，这就是长途汽车存在的价值与意义。”

　　尽管面临着客流量减少、客运功能弱化的挑战，汕尾粤运汽车总站依然坚守着自己的使命与责任。在2025年的春运期间，这里依然灯火通明，工作人员忙碌的身影穿梭在车站的每一个角落，为旅客提供着温馨、周到的服务。

　　图文 杨鹏程