南方网讯(记者/张霜 通讯员/曾晓青)春节临近,归家心切的踏上了回家路。随着广东省迎来强降温、低温冰冻和小雨天气,一日之间平均气温下降了8到12℃,而在车流量日渐增加的高速公路上,粤运拯救队员冒着严寒,全力保障高速公路安全畅通。
拯救队员正在将车辆拖上平板(摄影:莫开清)
“前方高速发生事故,请立即赶往救援”。早上8:10分,粤运拯救拯救队员肖小成收到救援调派指令,便立即喊上队友林起奋出动救援。气温骤降,他们穿上了厚厚的棉衣,驾驶清障车赶往现场。
两人抵达现场后,只见两辆小车一前一后停靠在隧道出口的应急车道上,旁边车辆呼啸而过。他们连忙下车,其中一个人站在朝来车方向实施不间断警戒瞭望,手中指挥棒上下摆动进行指挥,另外一个人则拉动手推车摆放反光牌、反光锥爆闪灯。两人相互配合、相互警戒快速完成了车辆救援工作。
拯救队员正在固定车辆(摄影:李少宁)
强冷空气来袭,给粤运拯救负责的粤北山区救援工作增加了挑战性。山里风大气温低,多待一段时间体温就会明显下降,而旁边呼啸而过的车辆带起一阵阵寒风扑面而来,让人感觉脸和手脚都要被冻僵。在这种情况下,路上备勤的拯救队员通常会采取喝热水、搓手搓脚等方式摩擦生热。
“必须比平时更加注意,”当问及肖小成低温天气作业的感受时,他是这么说的:“对于车辆救援作业而言,在降温天气下遇上降雨或山里起雾,那样就更危险了。”雨雾、冰雪天气,高速路上路面湿滑,能见度降低,容易引发事故。在这种天气下救援作业,拯救队员比平时还要提高警惕和注意力。
拯救队员正在铲冰(摄影:林伟强)
晚上19:02分,此时户外气温已经降到了零下1℃。收到救援调派指令的拯救队长林伟强,带领3组拯救队员协助路段做好路面铲冰工作。由于现场有多台车辆需要拖曳,为了保障作业现场安全和后方车辆顺利通过,拯救队员们拿出车上配备的铁铲开始铲冰。经过现场多方人员的共同努力,最终他们将被救援车辆顺利拖离高速公路。
自1月14日夜间起,各地气温持续下降,粤运拯救公司认真贯彻上级主管部门工作要求,切实做好防寒防冻防风各项工作,为春运高速公路出行人员保安全保畅通。
制定一份应急预案。针对可能出现寒冷天气等路段,粤运拯救公司在制定了抗冰雪灾害应急预案,进一步做好低温寒冷天气高速公路路段作业应急处置工作。
建立信息互通和天气信息预报两项机制。做好重点路段天气预警,确保异常交通信息或有关重要事项信息,能及时通知相关人员做好准备工作及资源调整。
加强“人车物”三方保障。针对可能出现寒冷天气的路段,调派技术精良及有抗冰经验队员到高寒区域值守,如京珠北、广乐北、二广、仁新、英怀等高速公路,同时全体拯救队员24小时在岗待命,根据调派指令随时支援。提前做好高寒区域路段清障车辆的技术状况排查,同时配置防滑链、防冻液、钢丝绳、热水等抗冰物资,预防水箱水管冰冻、挡风玻璃和车门结冰等情况,确保清障车辆状态良好,可及时投入应急救援行动中。
还有不到两天就过年了,粤运拯救在此提醒广大车主,受强冷空气影响,早晚寒冷,气温日较差大,开车出行前请留意天气预报,检查车辆状况,出行期间务必安全驾驶。车辆在发生故障或轻微事故后,请按照“车靠边、人撤离、快报警”九字警句快速处置。如需车辆救援服务,请立即拨打广东省高速公路服务热线96533转2,或者微信搜索“粤运高速拖车”小程序申请救援。