南方网讯（记者/张霜 通讯员/曾晓青）春节临近，归家心切的踏上了回家路。随着广东省迎来强降温、低温冰冻和小雨天气，一日之间平均气温下降了8到12℃，而在车流量日渐增加的高速公路上，粤运拯救队员冒着严寒，全力保障高速公路安全畅通。

拯救队员正在将车辆拖上平板（摄影：莫开清）

　　“前方高速发生事故，请立即赶往救援”。早上8:10分，粤运拯救拯救队员肖小成收到救援调派指令，便立即喊上队友林起奋出动救援。气温骤降，他们穿上了厚厚的棉衣，驾驶清障车赶往现场。

　　两人抵达现场后，只见两辆小车一前一后停靠在隧道出口的应急车道上，旁边车辆呼啸而过。他们连忙下车，其中一个人站在朝来车方向实施不间断警戒瞭望，手中指挥棒上下摆动进行指挥，另外一个人则拉动手推车摆放反光牌、反光锥爆闪灯。两人相互配合、相互警戒快速完成了车辆救援工作。

拯救队员正在固定车辆（摄影：李少宁）

　　强冷空气来袭，给粤运拯救负责的粤北山区救援工作增加了挑战性。山里风大气温低，多待一段时间体温就会明显下降，而旁边呼啸而过的车辆带起一阵阵寒风扑面而来，让人感觉脸和手脚都要被冻僵。在这种情况下，路上备勤的拯救队员通常会采取喝热水、搓手搓脚等方式摩擦生热。

　　“必须比平时更加注意，”当问及肖小成低温天气作业的感受时，他是这么说的：“对于车辆救援作业而言，在降温天气下遇上降雨或山里起雾，那样就更危险了。”雨雾、冰雪天气，高速路上路面湿滑，能见度降低，容易引发事故。在这种天气下救援作业，拯救队员比平时还要提高警惕和注意力。

拯救队员正在铲冰（摄影：林伟强）

　　晚上19:02分，此时户外气温已经降到了零下1℃。收到救援调派指令的拯救队长林伟强，带领3组拯救队员协助路段做好路面铲冰工作。由于现场有多台车辆需要拖曳，为了保障作业现场安全和后方车辆顺利通过，拯救队员们拿出车上配备的铁铲开始铲冰。经过现场多方人员的共同努力，最终他们将被救援车辆顺利拖离高速公路。

　　自1月14日夜间起，各地气温持续下降，粤运拯救公司认真贯彻上级主管部门工作要求，切实做好防寒防冻防风各项工作，为春运高速公路出行人员保安全保畅通。

　　制定一份应急预案。针对可能出现寒冷天气等路段，粤运拯救公司在制定了抗冰雪灾害应急预案，进一步做好低温寒冷天气高速公路路段作业应急处置工作。

　　建立信息互通和天气信息预报两项机制。做好重点路段天气预警，确保异常交通信息或有关重要事项信息，能及时通知相关人员做好准备工作及资源调整。

　　加强“人车物”三方保障。针对可能出现寒冷天气的路段，调派技术精良及有抗冰经验队员到高寒区域值守，如京珠北、广乐北、二广、仁新、英怀等高速公路，同时全体拯救队员24小时在岗待命，根据调派指令随时支援。提前做好高寒区域路段清障车辆的技术状况排查，同时配置防滑链、防冻液、钢丝绳、热水等抗冰物资，预防水箱水管冰冻、挡风玻璃和车门结冰等情况，确保清障车辆状态良好，可及时投入应急救援行动中。

　　还有不到两天就过年了，粤运拯救在此提醒广大车主，受强冷空气影响，早晚寒冷，气温日较差大，开车出行前请留意天气预报，检查车辆状况，出行期间务必安全驾驶。车辆在发生故障或轻微事故后，请按照“车靠边、人撤离、快报警”九字警句快速处置。如需车辆救援服务，请立即拨打广东省高速公路服务热线96533转2，或者微信搜索“粤运高速拖车”小程序申请救援。