11月，“中国汽车市场风向标”——2020广州车展如约而至。本届广州汽车展继续以全品牌、高规格参展，各大集团携全系列产品大规模参加，参展新车达980台，更有38款新车全球首发。
疫情下的首个广州车展该怎么看？有盛会，看南方。日前，由南方日报携手南方网、南方+客户端启动的第十六届“南方车评榜-金轮奖”评选，经过激烈角逐，该榜单于今日正式揭晓。
最终，27款热门车型、1家车企以及1家经销商集团，从数百个候选名单中脱颖而出并金榜题名。“南方车评榜-金轮奖”以其权威性、公信力，成为车市发展的“指南针”。同时，经过这场疫情，公众对出行私密性、安全性格外关注，年末也将是车企冲销量的时机，这份榜单也自然成为消费者接下来购车的重要参考依据。
20多个品牌在细分领域独领风骚
作为国内历年A级车展中的收官站，同样也是觑见来年车市的风向标，“承上启下”的广州车展成为车企竞相逐鹿的竞技场。
不同的是，今年受疫情影响，中国车市一度短暂按下暂停键，再到重新恢复往日生机，一大波“靓车”接踵而至。那么，谁才是其中的佼佼者？从一份榜单便可知。
此次奖项延续往届传统，设立了品牌类、产品类两大领域奖项。品牌方面，“年度汽车集团”和“年度经销商”分别由广汽集团和广物汽贸斩获，梅赛德斯-奔驰新一代长轴距E级则荣获“年度车型”。
广汽集团持续向高质量发展迈进。数据显示，今年前10月，广汽集团累计销量突破161万辆。广汽乘用车10月销量超3万辆，广汽新能源销量超4.6万辆，同比增长72%。
近几年间，中国汽车行业整体发布进入瓶颈期，向上突破面临产品端与需求端不小的压力，车企的转型调整纷纷步入深水区。广汽集团正实行“金三角战略”，通过产品增值、科技增值、服务增值等举措，构建消费者、经销商、主机厂三位一体的金三角价值生态圈，推动业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变。
值得一提的是，广汽集团在疫情期间还展现出了高度的企业社会责任感。上半年，其累计共向社会捐赠资金和物资3438万元，同时，累计生产超7500万个口罩，在帮扶村投入资金5611.4万元。
广物汽贸作为华南最大的汽车经销商集团，在业务上不断推陈出新。今年“五一”黄金周来临之际，广物汽贸积极推动各项促消费政策，顺应疫情之下的数字化变革，以线上直播和线下展销的形式，在汽车消费节上促消费增长。
下半年，发挥广东省作为汽车消费大省的优势，广物汽贸以“不同地域、同一时间”的协同效应，为消费者带来集购物、视听、休闲等为一体的消费新模式，让“汽车夜市”成为新的关注热点，也成为促进汽车消费的增长点。
年度车型由新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级摘下。自1947年以来，奔驰向全球客户交付了超过1400万辆E级车，它是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型之一，也是奔驰品牌名副其实的中坚力量。E级车至今已迭代至第十代车型，最新的中期改款则有了明显的变化。
此外，第二代GS4、全新第六代探险者、威兰达、凯酷、第七代天籁、思域、荣威iMAX8、威然、埃安V、哪吒U等车型也成为各自细分领域的赢家。
“车市风向标”记录不同寻常的价值
今年，突如其来的疫情加速了车企转型升级。一方面中国汽车行业坚持统筹推进复工复产，车市不断回暖复苏。中汽协数据显示，10月，汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。汽车产销已连续7个月呈现增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。
1-10月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。
另一方面，车企大力推动科技创新，加快关键核心技术攻关，不断加速智能化、电动化战略布局，在变局中开拓新局。“新科技，新生活”也成为本届广州车展主题，为全球汽车行业搭建起一个高效优质的体验平台，展示最新技术成果。
疫情之下，以往皆大欢喜也变为几家欢乐几家愁，各种跌宕起伏的剧情上演，堪比一部大片。正所谓真金不怕火炼，一些车型、品牌和团队凭借着自身的实力与对市场睿智的判断，赢得了中国消费者的认可，可谓逆境之中方显英雄本色。
作为拉动汽车消费潜力的重要参考，“南方车评榜-金轮奖”已经迎来了第十六届，榜单记录车市的跌宕起伏，成为行业发展的“指南针”。
这16年间，“南方车评榜-金轮奖”不只是一路见证，同时也是重要的参与者，始终跟随中国汽车行业发展脉搏，紧盯行业新趋势、新特点，以专业、权威、客观引领汽车市场潮流，并依托报、网、端庞大的高端读者资源，致力于构建一份汽车消费的高端、权威样本。
11月20日，广州车展将迎来18周岁的“成年礼”，在全球汽车产业遭受疫情冲击之时，广州车展也将成为引领全球汽车产业重拾信心，而今年这份榜单上的每一个奖项，也都将有着不同寻常的价值。
南方日报记者 郜小平
