近日，中国汽车流通协会发布最新“汽车消费指数”，2020年12月汽车消费指数为78.9，与上月略有下降，基本处于相同水平。中国汽车流通协会表示，年终旺季汽车市场销量快速增长，市场需求持续增长。2021年春节前，居民消费信心保持稳定，消费需求会逐步释放，汽车消费有望继续增长。

　　在诸多政策利好刺激下，汽车业实现快速恢复增长，汽车类产品零售额11月突破4000亿元，创年内月度新高，1-11月汽车制造业完成营业收入72352亿元，同比增长2.9%。据中国汽车工业协会数据显示，11月汽车销量达277万辆，同比增长12.6%，已经连续7个月增速保持在10%以上，可见随着2020年末车市最后的小高潮，我国汽车市场需求持续增长，汽车市场基本已经恢复，促消费效果明显。

　　从构成汽车消费指数的分指数来看，2020年12月份需求分指数为93.1，较上月有所上升，2021年1月随着汽车市场继续恢复，以及春节的节前效应，在疫情进一步得到控制的情况下，汽车市场需求会有一定的增长。

　　2020年12月入店分指数为91.1，较上月有所增长，随着春节临近，节日促销等带动消费者线下看车增多，2020年12月购买指数为89.6，消费者实际购买意愿提升。

　　中国汽车流通协会表示，2020年受到新冠疫情的影响，我国宏观经济、产业经济以及居民消费都受到一定的影响，汽车市场在各地政策刺激以及厂家与经销商共同努力下，下半年市场销量逐渐回升，新能源市场热度也逐渐上升带动销量增长。四季度销量也取得较好成绩，但是总体来看同比去年仍为下降。同时四季度较多品牌新车集中上市，包括中高端的新能源汽车，对于来年的汽车销量有一定的促进作用。

　　中国汽车流通协会还提到，2021年随着宏观经济进一步恢复，各行业以及国际贸易的恢复，稳就业稳收入效果逐渐显现，居民消费会继续回升,汽车消费也会逐渐稳定。2021年1月受到春节前效应影响市场需求会大量释放；各品牌在春节前会积极进行促销营销活动，刺激需求增长；居民在春节前也有较大的消费意愿以及消费能力，预计2021年1月份市场销量与12月销量水平相当。

　　同时，近年合资品牌在入门级SUV布局逐渐完善，豪华、合资品牌价格下探，逐级挤占市场空间，自主品牌一边积极推出高端产品走高端路线，一边也积极推出针对中低线城市市场的产品，可以预见2021年汽车市场竞争更加激烈。

　　南方日报记者 拱千舒