又是一届青岛啤酒节，连着两年，小编来青岛试驾新车。这次是青岛西南端海岸，而且是充满浪漫色彩的东风标致2008和东风标致e2008。要是有人问我为什么爱上东风标致，就不得不提到第一个理由：最初一家人商量买什么车的时候，我就脱口而出“东风标致3008”，SUV很皮实，动力好、这个车也省油。但是父亲去美狮店看完回来和我说不想买3008，因为父亲是飞行员开了一辈子飞机，对3008的飞机座舱中控台有点审美疲劳。我只能再向父亲推荐另一头小狮子——408 1.6THP。第二天上午我们一家人就去了美狮店，详细体验了408 1.6THP这款车型。提车后的使用感受更不用说，最直观的一点就是省油。如今五年过去了，我的小狮子在我的百般呵护下，已经成长为了道路之王。

　　抵达青岛，小编迫不及待的参加完媒体讲解会，终于拿到了东风标致2008的新车，瞬间就被外观吸引住了，在全民看脸的时代，这就是我爱上它的第二个理由。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。

　　车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。此外，其尾部狮爪式的设计与前脸灯组遥呼相应，尾灯的内部有一层如星轨般的灯带，也彰显了狮子般力量的象征。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代2008还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。

　　2008和e2008两款车的外观设计基本上相同，e2008仅车头尾两个狮子的LOGO有蓝色纯电颜色的融入，以及尾部加入带有蓝色e字母标识，使人一眼就能辨认出纯电的特性。

　　第三个理由是“内在美”。全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉，全感官激活你的潮酷基因。

　　全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。

　　同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣。配合小巧精悍的换挡拨片，弹指之间，即可准确、高效地完成加减档位操作。

　　同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制，将现代科技感与复古机械感创意融合，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生。同级领先NVH性能，给予用户深空级别静音体验，带来更好的听觉享受。

　　e2008标配的Blue-I 4G智能互联系统，超越同级的智能语音交互，Blue-I支持在线音频、在线导航等车辆端在线服务。e2008标配的Clean cabin空气净化系统可实现三项功能：过滤细小颗粒改善空气质量、持续监测进入车内空气质量、当车外空气中的CO 或氮氧化合物浓度较大时，切换为内循环，有效保护座舱空气质量。有效提供更为清新的座舱环境，对驾乘人员全方位施与健康关怀。

　　双车均配备了透光尺寸为635mm x 640mm的可开启全景天窗，可一键控制玻璃天窗与遮阳帘连动式开启，并具备防夹功能，提供驾乘者通透、舒爽的座舱环境。

　　国人以大为美。这第四个理由就是车的空间大。全新一代2008以车身长度4312mm，车身宽度1785mm，高度1545mm，轴距2612mm，带来高品质宽适乘坐空间，大可尽展身姿。冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱，宛如置身品质的盛宴。一上车就带感的冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱，宛如置身品质的盛宴。位于中控台和门板上的氛围灯，提升夜间驾驶的内饰环境氛围，依托CMP平台打造，e2008与全新一代 2008 享有相同的空间水平，中控台和门板内饰嵌有“碳纤维”风格饰板，提升内饰质感，凸显运动风格，车内16处储物空间，实用便捷。中控台下方双层储物盒，足够放置两部大号手机。贴合年轻消费群体使用习惯，细节之处彰显用心 。

　　高效的动力基因是第五个理由。全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。全新一代2008还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N•m/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保，并且持续返销欧洲。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的230THP发动机，全新一代2008在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉”带来更强劲更可靠的驾控体验。

　　全新CMP多能源模块化平台，是行业首创的油电共生平台， 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势，使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。它能让消费者在面临地域、牌照等客观限制因素时，不用因为能源问题，在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。全新CMP平台还带来更可靠性的承诺，严格按照行业内最高标准，车身可保持“三年如新”，同时也保证更高质量。值得一提的是，全新一代2008还拥有一流的供应商体系，可谓“一身名牌”，比如采用同级领先的全球优质供应商德国大陆集团带来峰值功率可达120kw的驱动电机，实现电机的全球品质和技术领先。

　　另外，东风标致e2008特有的“来电”设计元素，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等，展现了科技和未来感，符合当下电动概念的定位，也满足了年轻消费群体对自我个性化的表达。东风标致e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来极高的科技感，提升了人机交互效率，保证了实用性。独有的Alcantara®赛车式座椅同时满足包裹性和舒适性，置身其中，宛如身临风云赛场。您还能使用智行APP与e2008随心互联，无论身在哪里都可以随时随地人车互联，自由掌控拥车生活。同时东风标致e2008还能为用户提供多种驾驶模式体验、多模式充电选择以及Clean cabin空气净化系统，带来实实在在的低能耗与高舒适性，带来比燃油车更富有乐趣的驾驶感受。此外，东风标致e2008还配备高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到260N•m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，彰显电动版的卓越操控性能。

　　最后小编想说，新车的上市将近3个月了，凭借着斩获了2020年红点设计大奖的3D i-Cockpit唯我座舱，以及2008的起步价才10.99万的价格，同时还搭载连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，以及e2008在限购城市可以直接上绿牌的这点来说，继承了法系车优势的东风标致2008家族一定能让中国消费者爱上它。