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自主SUV大突破:“概念”变“量产”,后浪怎么选?

2020-07-17 11:25 来源:南方网 张霜
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  随着汽车消费年轻化,以智能科技为硬核竞争力的SUV潮涌而至。最近,我毕业两年的表弟称想买一台适合年轻人的车,于是它把目标瞄准了价格差不多的长安UNI-T和吉利ICON,问我怎么选?诶,瓜瓜今天就来帮表弟寻找答案!

  外观对比:吉利ICON更像是“来自未来的车”

  造型上看,这两台车的设计都非常的未来化、且充满科技感。就像是长安和吉利都把“概念车”变成了“量产车”,这对于我们自主品牌来说是一个很大的突破。至于哪台更好看,就看你的喜好了。

  长安UNI-T的造型更加的犀利、运动,大量的菱形元素构成的“无边界中网”加“Z字型”的设计,看起来就比吉利ICON更“凶”,很适合性格高调的人群;而吉利ICON的设计则更加的前卫、更加的科技,更像是“来自未来的车”,全新家族式的进气格栅加上分体式的大灯,让车头显得特别有层次感。

  车身侧面,两台车都使用了前卫的“隐藏式”门把手;长安UNI-T的C柱大幅下滑,更像是轿跑SUV,而吉利ICON更像是一个方方正正的“大礼盒”。

  内饰对比:吉利黑科技堪称“汽车界的黑匣子”

  来到车内,两台车的内饰设计也都各有千秋;长安UNI-T整体格调偏简约、干净,一体式10.25英寸中控高清屏升了车内的科技感;另外一大亮点就是它的换挡杆,仿若太空战舰的操作杆,且集中了行车记录仪、驾驶模式选择、自动泊车等功能。

  吉利ICON的内饰则立体感十足,双拼色内饰加上氛围灯的加持,让车内氛围瞬间达到极致;区别于UNI-T的一体式大连屏,吉利ICON则采分体式用双屏,造型设计很新颖,但这两台车的屏幕都没有采用外包围,可能会出现阳光反射看不清屏幕的情况出现。

  值得一提的是,吉利ICON拥有540°透明地盘,也就是360°影像+180°底盘透视功能,还将行车记录仪升级为四向360度行车记录仪,这一技术堪称是“汽车界的黑匣子”。

  空间对比:吉利ICON因设计赢得更大空间

  长安UNI-T车长4515mm,轴距2710mm;吉利ICON车长4350mm,轴距2640mm;数据上看,吉利ICON车长与轴距比长安UNI-T略短一些,但瓜瓜通过亲测发现,长安UNI-T因“溜背”造型使得后排乘坐空间和尾箱空间都被压缩,相反吉利ICON的方正造型使车内有了更大的空间。

  动力对比:动力棋逢对手吉利ICON起步更轻 油耗更低

  长安UNI-T搭载1.5T发动机,最高功率达到132kW、最大扭矩则为300牛·米,发动机最高热效率达到了40%,全系均匹配7速湿式双离合变速箱。

  反观吉利ICON, 1.5T发动机同时加入了48V的BSG轻混系统,最高功率140千瓦,最大扭矩300牛·米。得益于BSG高性能动力,吉利ICON节油率最高提升15%,百公里油耗仅为5.7L。

  同样是主打年轻群体的智能运动化车型,吉利ICON和长安UNI-T的动力表现自然是重点。

  在实际的体验中,吉利ICON起步轻快,一点就走;在低扭状态下,扭矩提升迅速,初段体验有线性感,良好的操控感和舒适性对于家庭用户十分友好。而与发动机相匹配的7DCT湿式双离合变速箱,严格按照沃尔沃标准开发,动力输出至变速箱接近0误差,传动效率达到同级最高97%,0.2秒内即可完成换挡,在中后段体验涡轮介入后,动力衔接顺畅,且随传随到。

  同样,吉利ICON的刹车力度和表现,也让我们印象深刻。其100-0km/h制动距离仅35米,这个成绩不仅在同级别中处于完全领先地位,甚至达到了部分性能车的水平。由于吉利ICON的制动行程较短,脚踏板刚性极强,紧急刹车时也能让驾驶者对安全性充满信心。

  另外,吉利ICON在NVH方面也是下了很大功夫,怠速行驶振动、变速箱噪音、中小油门加速等方面也并没有给车内乘员带来很明显的噪音。

  相比之下,长安UNI-T在绕桩环节表现出转向较轻、方向盘较滑的手感。同时,底盘的侧向支撑较强,对噪音的压制相对没有吉利ICON完善。

  无疑,吉利ICON在高性能混合动力、APA+全自动泊车、540°透明底盘等“黑科技”的加持下,动态表现的智能化程度无疑要优于长安UNI-T。

  怎么样?动力总成棋逢对手,但吉利ICON起步更快,油耗更低!另外,吉利ICON中配和高配仅相差1万块,区别在于高配带有全套的L2级辅助加湿功能、无线充电面板、车内氛围灯等几个配置,简直不要太划算!

  结语:通过两车的对比,我们可以看出,脱胎自BMA架构的ICON比UNI-T科技配置更潮、更实用,整体体验更优。可以说,吉利ICON真正做到了人无我有、人有我优。

  谁是追求个性与品质生活的年轻群体的购车首选,答案不言而喻。

【统筹】陆泽彬

【文案/出镜】张霜

【拍摄/剪辑】林芸宇

 

编辑: 张霜

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