4月29日，发改委、工信部、银保监会等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。
此次《通知》稳定和扩大汽车消费的措施共5项，包括调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等。这也是对此前3月31日国务院常务会议上提出的促进汽车消费支持措施的具体落实，对于汽车行业可谓重大利好。
明确五项措施
《通知》明确提出了五项措施，来稳定和扩大汽车消费：
一是调整国六排放标准实施有关要求。对轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期的截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。
二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策。将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。
三是加快淘汰报废老旧柴油货车。支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。有关重点地区要认真落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济补偿措施。
四是畅通二手车流通交易。优化车辆交易登记等制度，落实全面取消二手车限迁政策，扩大二手车出口业务，修订出台《二手车流通管理办法》，发挥汽车维修电子档案系统作用，支撑二手车交易，加快二手车流通，带动新车消费。加强二手车行业管理，规范二手车经销企业行为，自2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。
五是用好汽车消费金融。鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。
需求侧拉动消费是根本
中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新数据显示，4月第一至第三周的乘用车市场零售总体回升相对较快。前三周日均零售3.11万辆，同比增速下降7%。相对比3月的前三周同比下滑47%的增速，体现车市零售已经是从疫情影响下平稳改善。从恢复进度看，需求爆发增长的现象还不突出，目前逐周快速提升的销量同比表现还算平稳。
工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌曾在23日的国新办发布会上提到，从需求侧拉动汽车消费，是有效对冲疫情影响的根本之策。
汽车产业是国民经济重要的支柱产业，汽车行业发展情况备受关注。除了国家层面对汽车产业支持、关怀之外，地方政府也已经陆续出台相关政策，北上广深以及杭州等城市在汽车限购上有所松绑，并推出各种购车补贴，以“组合拳”的形式出击。
值得一提的是，近期广州市出台的若干措施非常具有参考意义，比如，鼓励本地整车制造企业让利于民，企业补贴消费者，市财政也会相应给予企业奖励；置换购买低油耗汽车和非插电混动车也有补贴；降低非本市籍居民竞价门槛；便利购车登记、创新汽车销售模式以及加大金融服务力度等。既考虑强度和力度，更迎合多元化的需求，同时，将企业作为市场的主体，为其提供更好的市场环境、营商环境。
汽车营销数字化加速
从每周汽车销量来看，市场正在逐步回暖，被压制的部分需求也开始显现。对于车企来说，发布新车绝对是吸睛的好手段，有助于恢复终端销量。据不完全统计，仅4月上市的新车就有20多款，每周几乎都有四五款新车型或是改款车型发布。
而从疫情开始，直播卖车已经成为现象级商业行为，4月以来，所有新车都选择了线上发布的形式，高管联手网红直播的方式进一步提升了新品的关注度，部分活动效果显著，比如，罗永浩在抖音上为长城汽车带货，12辆半价哈弗F7瞬间秒光，并成功发出1.2万单代金券；吉利帝豪GS推出30天的超长直播，从4月3日截止到16日，总观看1128.21万，线上预定4077辆。
数据显示，车企和经销商在抖音平台开通的开播账号已接近5000个；懂车帝直播经销商数量近5000家，累计直播场次超8万场；快手平台汽车类直播日均场次一度突破3万场。
此次疫情，某种程度上加速了我国汽车市场营销的数字化，虽然直播卖车的转化率仍然受到质疑，但在消费者线下体验不足的情况下，车企需要通过直播等方式持续接触消费者，使品牌传播保持热度。更为重要的是，直播中流量带来的大量销售线索可引流到线下经销商，实现线上与线下销售衔接。
撰文：许方华
