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三大事业本部挂牌,广汽集团“引擎”再升级

2019-09-06 08:47 来源:南方网 许方华

  2019年8月1日起,广汽集团根据发展战略和业务需要,新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部三个事业本部。广汽集团近日宣布,三大事业本部积极按照集团部署推进工作,目前均已正式挂牌。三大事业本部的设立,可以看作是广汽集团管理机制方面的顶层设计再次优化,对于广汽集团未来运营战略发展有非常重要的意义。

  整车事业部

  关键词:产销一体化

  2019年7月13日,广汽集团成立整车事业部,目的即为强化自主品牌发展,协调并提升广汽传祺、广汽研究院以及广汽新能源合作效率。在8月5日广汽集团司务会议上,广汽集团董事长曾庆洪再次重申,机构变革目的是为强化自主品牌研产销一体化经营和沟通协调效率。

整车事业本部本部长刘伟

  广汽集团旗下最为核心的品牌无疑是广汽传祺,在近十年的发展进程中,广汽传祺已经成为了广汽集团不可或缺的利润增长点,也成为了中国自主品牌变革向上的成功典范。广汽传祺的发展一度被誉为是“传祺速度”,而背后一直有着更灵活的企业机制体制、更靠近市场导向的经营思路所支撑,这也是它能脱颖而出的推力。

  但随着产销规模进一步扩大,广汽传祺不可避免的患上“大企业”的通病。有传祺经销商曾向记者表示,过去一年广汽传祺官僚作风比较严重,市场决策流程变慢。为攫取更多市场份额,广汽传祺新品不断,但也留下值得商榷的产品布局。

  因此,传祺需要离市场更近,坚持消费者为导向,更合理地以市场实际需求来调整步伐。按照广汽集团的说法,整车事业本部将充分重视市场与用户需求,抓好产品规划与企划,不断创新产品,提升竞争力,打造魅力明星车型。同时,提升统筹协调能力,加强自主板块“集团军”式的协同效应。

  “产销一体化”在广汽集团内部已经不是第一次提出来了,今年5月1日,广汽菲克进行产销一体化调整,运营至今三个月,已经初见成效,产品口碑提升,经销商库存结构趋向合理化,主机厂和渠道对于市场变化的反应速度明显加快。

  据悉,整车事业本部下设经营协调部和产品企划部,于9月2日正式运行。现阶段办公场地整备一新,团队成员正陆续到位,具体业务将在9、10月份的过渡期内逐一细化方案,实现无缝衔接,全力以赴确保改革落到实处,取得实效。

  商贸事业本部

  关键词:提升商贸业务效率

  广汽集团此次机构改革对整个商贸事业本部来说,是一个很好的机遇。汽车销售与后市场服务,物流服务、租赁服务、配套服务和国际贸易都属于商贸业务拓展领域,此次成立商贸事业本部,可以有效地将这些业务整合起来,强化集团对商贸业务的管理与协同。

商贸事业本部本部长张跃赛

  商贸业务当中,销售板块是重中之重,设立商贸事业本部后,可以针对旗下广汽传祺销售店管理进行了自上而下的优化与调整。在战略上,明确担当起广汽自主品牌销售经营“主力军”、“消防队”、“试验田”的使命;在战术上,深化组织管理架构改革,确立广汽传祺品牌总监控方向,区域总监抓落实的管理模式;在执行上,打出了业务培训、人才输送、传祺专项奖励、对标管理、巡回改善、业财一体、硬件支持(星级站)等涉及人、财、物全方位的组合拳。

  加快建店速度也是商贸事业本部的任务之一,今年1-7月,广汽商贸旗下广汽传祺品牌销售店33家(占广汽传祺全国销售店总数的6.01%),实现销量19898台,占广汽传祺品牌全国销量的9.32%,2019年下半年还计划在全国新增建设传祺销售店10家。

  对于商贸事业本部,广汽集团还提到了要防范业财一体化风险。众所周知,4S店管理风险点多,大规模的4S店集团更是风险重重,随着广汽商贸旗下管理的4S店的数量不断增长,经营风险也随之增长,作为重资产、大流水的汽车专卖店,每一项风险带来的损失都可能是巨大的。

  根据集团的发展规划,今后几年将会是广汽商贸4S店扩张的高峰期,如何既能高速发展又能降低经营风险是经营层首要考虑的问题,不解决这个问题,商贸业务就不具备高速、平稳发展的能力,更快地扩展可能只是带来更大的危机。

  据了解,9月1日,业财一体化(AIO)项目已经试上线正式启动,该系统被赋予了强大的集团管控和风险防控功能,用于广汽商贸日益壮大的集团化4S店群的管控。

  零部件事业本部

  关键词:集团坚实后盾

  广汽集团成立零部件事业本部,是集团进一步深化国企改革,建立健全现代化企业制度的一个重大变革,也为集团实现中长期发展目标提供了重要的保障。

零部件事业本部本部长李进

  零部件事业本部将跟广汽部件合署办公,广汽集团提到,广汽部件将会充分利用好零部件事业本部这个平台,按照集团统一的战略意图,做好零部件板块的管理和协同,为推进广汽集团高质量发展做出零部件板块应有的贡献。

  广汽部件是广汽自主品牌的“幕后英雄”,广汽传祺以及广汽新能源旗下车型的零部件研发和生产离不开广汽部件的支持,尤其是在产品电动化、智联化方面,广汽部件扮演了重要的角色。

  组织机构和管理机制是企业的“引擎”,广汽集团深化组织机构改革,优化管理机制,无疑是要升级这台“引擎”,为接下来的发展提供更强的驱动力。一直以来,广汽集团做大做强自主品牌的初心没有变,在车市下行的大环境下,这次改革体现了广汽人逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,以更大担当更大作为开创广州汽车工业发展新局面。

编辑: 宋鸽

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