东风悦达起亚全新一代K3在不久前刚刚结束的上海车展首发亮相，新车不仅颜值十分吸睛，硬实力也有与竞争对手一较高下的资本。据悉，全新一代的K3是基于Smartstream IVT动力架构打造的，这辆车开起来怎样？驾乘感受如何呢？听小编一一道来。

　　采用“Design KIA”的设计理念，全新一代K3的外观极具辨识度，尽显潮流质感。起亚家族式虎啸前脸在全新一代K3身上有了新的进化方向，作为整车点睛之笔的前中网设计，灵感源自于大自然瀑布，直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀，营造出极强的视觉冲击力。闪电式线条设计的LED日行灯，以及硬朗的引擎盖双棱线的引入，让前脸更加气势夺人，一眼难忘。

　　车身侧面则以鲸鲨式仿生学设计，勾勒出动感与流畅的灵跃车身曲线。串联前后尾灯的凌厉腰线，与立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜相融合，释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应，猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出“怦然心动”的韵律之美。一眼入魂的动感外观，让全新一代K3拥有超高的回头率，足以让驾乘者身心愉悦的享受每一段旅程。

　　打开车门，智能与豪华的感觉扑面而至。其简洁的设计、充满人性化的布局，配合繁目众多的科技感配置，满足当下年轻用户对于潮流车生活的追求。驾舱内以大面积的柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽感都颇上档次。而横向拉伸的仪表台则延展了视觉观感，运动式圆形空调出风口、三幅式多功能方向盘、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次。

　　并且，7英寸高级炫彩液晶仪表盘及10.25英寸液晶中控屏的应用，更大大提升了车内的科技感，中控显示屏采用了流行的悬浮式设计，显示清晰触控反应迅速，且位置与驾驶员视线平行，行车安全进一步得到保障。

　　据悉，全新一代起亚K3采用了三种动力总成，分别是1.5L高燃效发动机匹配IVT智能无级变速箱、1.4T-GDI涡轮增压发动机匹配7DCT双离合变速箱，以及一款插电混合动力车型。本次的试驾，小编开的是一辆1.5L+IVT动力系统车型，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。全新一代K3 Smartstream 1.5L自然吸气发动机在燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度进行全面优化，动力输出更加稳定、噪音更小且拥有更高的环保标准。

　　澎湃动力带来极佳的驾乘感受，重新调校的底盘也带来毫不逊色的操控体验。在对后悬挂减震器的支持角度和行程进行结构改善后，全新一代K3能最大化过滤细碎颠簸路面的震动，带来更稳定的操控性能。

　　在出色的操控技术之上，全新一代K3还搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，其具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能，更能根据驾驶者的个性需求进行功能设定，让驾车不再单调，控车不会忙乱，真正做到让你开车“随心所欲”。

　　搭载尖端领先的智能辅助系统（DRIVE WiSE），全新一代K3可谓摇身一变，成为更适合年轻人的智能产品。该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能，既能很好辅助驾车新手，也能使老司机驾驶更轻松。而在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等实用性功能加持下，全新一代K3真正将行车安全升级到智能驾驶的新高度。

　　除此之外， 全新一代K3以2700mm的超长轴距加以巧妙优化，实现了领先同级别车型的驾乘空间。尤为一提的是，全新一代K3后排平整化的地板设计，使腿部空间以及肩部活动空间都非常充裕。并且，整车座椅包裹到位，符合人体工程学设计，具备极佳的支撑和舒适性。

　　并且，全新一代K3后排还配备两个可独立调节的空调出风口，便于满足后排乘客对于温度调节的需求，更好地提升乘坐体验。为周全年轻人的自驾热潮，全新一代K3拥有同级别最大容积的后备箱，其内部空间宽敞规整，502L的容积可满足一家人行李放置需求，出行远游自在掌控。

　　值得一提的是，全新一代K3的NVH性能也尤为强势，在东风悦达起亚极致造车品质的基础上辅以多项降噪措施，通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音，更大量采用吸音、隔音材料，有效抑制噪音，带来超越图书馆级别的静谧享受。

　　写在最后：

　　本次试驾的全新一代K3，让我充分的感受到了东风悦达起亚的改变。尤其是车辆的动力上，都说发动机是一辆车的“心脏”，变速器则是一辆车的“动脉”。二者无疑是一辆车最核心的组成部分。东风悦达起亚全新一代K3的外形内饰设计之好，显而易见，但动力总成的内在之妙，“让你开心的动感轿车”，不仅是一句口号，也将是越来越多年轻一代的必然选择，相信全新一代K3在5月中旬上市后，将成为年轻一代购车首选。