日前，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。在谈及工信部对未来新能源汽车高质量发展有何规划时，工信部副部长辛国斌表示，要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，“这个政策到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。”

　　辛国斌会上发言指出，“新能源汽车产业发展是近十几年来的事情。”辛国斌说，党的十八大以来，我国深入推进实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。

　　从产销规模看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。

　　从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

　　从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业当中，我国企业占有六席。

　　从配套环境看，截至去年底，我国累计建成充电桩261.7万个，换电站1298座，形成了全球最大的充换电网络。

　　辛国斌还指出，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足。下一步，将尽快研究予以解决，比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，“这个政策到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。”同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。“只有在保障安全的前提下，这个产业才能获得长期的、可持续的发展。”