国内消费者对于SUV的喜爱，去大街看一眼就清楚了，基本上是SUV居多，因为SUV的多功能性能在城市和郊区自由穿梭，不用担心走烂路底盘托底，而且很多城市SUV也能进行轻度越野，四驱系统的加持让它们稳如泰山。那么，假如让你手握20万元左右的预算买SUV，要选哪台才能充分满足空间宽敞、油耗不高、乘坐舒适等等要素，并且在这基础上还必须要做到“好开”呢？这时，答案很简单威兰达就是一个不错的选择。
颜值高，空间大，难以挑刺
威兰达上市已有一段时间了，相信大家对它的外观都不会陌生，威兰达走得是个性时尚的定位，相比RAV4荣放可以更好的满足年轻消费者审美，富有个性的同时不缺乏大气的视觉效果，而且细节设计更显野性。比如前脸部分，层次感非常不错，包围造型不算突兀但线条丰富，中网两侧也配备了扰流装饰来凸显立体感。
再者，既然威兰达有君子之称，所以当然内外兼修的。在内饰方面，威兰达的水平“T”型中控台，相比汉兰达具有更多优美的线条；同时，威兰达多边形设计元素也由外观延伸到了车内，中控台大量的横向多边形设计，搭配10.1英寸薄型中控大屏，整体由上到下，层次感极强。值得一提的是，6月刚刚上市的2021款威兰达，豪华版的内饰再度升级，新增真皮方向盘、真皮换挡杆，车门板升级为软质表皮包覆，空调出风口升级为镀铬设计，更舒适性、更有档次。
当然，中国消费者喜爱的大空间，在威兰达身上也有充分地体现。威兰达车长4665mm、宽1855mm、高1680mm，轴距2690mm，一方面拥有TNGA赋予的“宽车体、低重心”车身，另一方面又保证着车厢空间的舒适性与实用性，并且威兰达采用人性化座舱设计，前后排头部空间宽裕无压迫感；后排座椅纵向腿部空间也增加了4.9cm，4:6分割可倒式后排设计，使行李厢最大可达到580L的超大容积，让你随意变换空间。
3种动力，3种四驱，总有一款合适
与市场上同级别车型只为解决四驱系统“有”的做法不同，威兰达罕见地搭载了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统3种四驱系统，并且除了3种四驱，威兰达还提供了3种动力。在TNGA架构下，威兰达的四驱系统与动力、底盘等方面都做到了很好的融合，给消费者提供了不错的四驱价值体验。
首先，威兰达2.0L汽油版搭载了TNGA2.0L发动机，热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km，大大降低用车成本方面的压力。最大功率126kW，日常驾驶绝对够用，而且匹配的模拟10速Direct Shift-CVT变速箱在低档位采用齿轮传动，起步相比传统的CVT车型更加直接而迅速。而在威兰达2.0L汽油版上提供了2种四驱系统，且均配备多地形四驱模式，可最大限度地调动匹配路面状况的四驱性能。如果是想花最少的钱，拥有比两驱车型更好通过性和操控性，DTC智能四驱系统较为合适。而如果是对车辆通过性能和操控性能都有较高要求，那搭载DTV动态矢量四驱系统的威兰达就是你的不二之选，跃级的四驱表现，物超所值。
威兰达双擎搭载丰田第四代THS-II双擎混动系统，2.5L发动机+电动机组成的双擎混动系统综合功率高达163kW（两驱版160kW），动力性能媲美3.0L自吸，起步快速且平顺，加速有劲，超车非常轻松，而且在任何工况下都十分平顺，没有涡轮增压动力涡轮介入的那种突兀感。此外，威兰达双擎在实现强动力的同时，百公里油耗低至4.6L，续航可达1000km。
值得注意的是，四驱方面，威兰达双擎搭载了混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统，配备峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的后驱电机，前后轮扭矩分配比例可达20:80。在过弯时，系统会将更多的扭矩施加在后轮上，前轮则更专注于转向的控制，从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性，无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。如果是对燃油经济性、动力性能以及通过性都有一定要求，选择搭载E-FOUR电子四驱系统的威兰达双擎豪华四驱版再合适不过了。
最后要介绍的就是，威兰达刚推出不久的威兰达高性能版，不仅满足国家对新能源汽车的规定，免购置税、不限行，直上绿牌，可享受国家及地方新能源汽车补贴，而且威兰达高性能版采用最大功率132kW的2.5L发动机，峰值功率137kW的前电机，E-FOUR电子四驱车型还搭载了峰值功率40kW的后驱电机，系统综合最大功率高达225kW，百公里加速实测成绩快至5.92秒，高性能实至名归。与此同时，得益于丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，威兰达高性能版，纯电续航里程可达95km，长途出行时，威兰达高性能版的百公里综合工况油耗也仅为1.1L，总续航里程高达1152km，一车双用，完全不会有续航压力。
此外，值得一提的是，除了提供高性能的驾控体验，威兰达高性能版还能提供更多同级独有的功能体验。比如，220V/1500W的对外供电功能，在满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水188壶,600W电饭煲煮饭32煲，800W电磁炉工作12小时,为露营、野炊、观星等户外休闲生活带来更多惊奇体验,非常匹配当下年轻人愈发多彩的生活方式。
安全无忧，有口皆碑
威兰达之所以能称为四驱中型SUV价值标杆，除了以上所讲，还有汽车最重要的安全问题。向“交通事故零伤亡”的终极目标而努力的丰田，在广汽丰田威兰达身上也不会掺半点含糊。威兰达全系标配7个安全气囊，除汽油版和双擎版的入门车型，皆搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能，可以最大程度的提升行车安全。中保研碰撞测试在6月9日公布了威兰达的测评成绩，威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得G（优秀）评级认证。
在TNGA架构和广汽丰田高QDR基因（高品质、高耐用性、高可靠性）的赋能下，威兰达的高价值体现在方方面面。除了硬核的产品力，广汽丰田的出品品质和有口皆碑的渠道服务也让人放心。现在购买威兰达双擎和高性能版车型还享有不限年限、不限里程的电池无忧保障。作为每天的出行伙伴，可靠耐用，让人省心可是非常重要的。
另外，威兰达上市即受到市场的热捧，威兰达上市一年已累计热销超过11万台，其中四驱销量占比高达四成。因此，编者认为，如果你是一个喜欢带着全家自驾游，享受驾驶乐趣的朋友，那么威兰达绝对值得考虑，搭载四驱版本的车型则更为推荐！
