南方网讯 9月1日，汽车消费税正式调整。这是继06年以来，国家又一次上升大排量汽车的消费税，同时也相对减免小排量车的税率。国家此次政策的出台，给企业和消费者一个强烈的信号，十分明确的鼓励小排量汽车的生产和消费。有利于降低能源消耗、减少空气污染，提高环境质量，促进节能减排，实现可持续发展的目标。

    素以“绿色环保汽车”著称的东风悦达起亚RIO锐欧虽然不是此次消费税调整的对象，但其拥有一批热衷环保、重视节能减排的车主，他们默默关注着绿色环保活动，关注着车市节能减排的动向。针对此次消费税的调整，他们有什么看法？

    绝大多数RIO锐欧车主对国家出台这项政策的持支持态度。很多车主认为大排量汽车所消耗的能源以及排放的尾气都要比小排量汽车多很多。而通常在城市，汽车的主要功能是代步的交通工具，因此，并不需要过多高油耗的大排量汽车。调整消费税能在一定程度上促进消费者理性消费，实现节能减排，是十分有必要的。从事广告行业的北京车主宋先生表示：“如今，不少地方想出不少办法来改善城市空气质量，有些鼓励政府官员上下班骑自行车，有些提倡拼车出行，这些办法都是为了减少汽车尾气排放。然而，相对于这些鼓励性措施，调整汽车消费税则是一项长期实施的强制性国家政策，更加有利于对缓解环境污染，促进节能减排，是绝对应该支持的。”

    然而，也有部分RIO锐欧车主对调整消费税是否能有效达到“抑大扬小”的成效提出了质疑。从事教育行业的海南RIO锐欧车主程小姐表示:“新的消费税政策已经开始实施，但是目前市场反应还是波澜不惊。1.0L以下排量的汽车并没有实现畅销，而3.0L以上的大排量汽车也依旧销售火爆，这项政策究竟能起到多少节能减排的作用，现在看起来还不好说。”从事金融行业的杭州车主胡先生进一步表示，如此幅度的消费税调整，是属于导向性的“节能减排”，真正起到的效果并不明显。“虽然1.0L以下小排量车降低了2％的税率，但对大多数消费者来说，还是希望买到满足自己需求的汽车。比如，即便现在我买车，还是会选择RIO锐欧，因为相比1.0L以下的小排量车，它的空间、动力等方面更能符合我的需求，最重要的是它也同样节能环保。”胡先生这样解释道。

    与此同时，这些热衷于环保的RIO锐欧车主还非常积极地提出了建议。从事IT行业的南京车主黄先生表示，仅靠调整消费税税率还不够，还应调整油价，尽快推出燃油税，在税收、停车费、过路费等方面对小排量汽车实行优惠措施。而从事保险行业的武汉车主李先生表示，国家在对政策层面调整的同时，还应加强对“节能减排”，环境保护等方面的相应宣传，让大家真正认识保护环境的重要性。

    RIO锐欧车主如此关注消费税调整，关注“节能减排”，这与RIO锐欧的绿色环保性能密不可分。RIO锐欧具有优秀的节油环保功能，并在今年荣膺“中国十大绿色环保汽车”。与此同时，RIO锐欧还针对“限塑令”，发起了“环保手提袋、创出我精彩”、北京车展免费发放RIO锐欧环保手提袋等一系列活动，收到了十分良好的成效。支持环保事业的RIO锐欧车主正是冲着这一份绿色环保才会购买RIO锐欧。同时，RIO锐欧对环保事业的支持，也深深感染着这些车主。虽然，RIO锐欧并不在此次消费税的调整范围，但它的绿色环保理念十分符合当下汽车的发展趋势，尤其难得的是，这款时尚锐力、绿色环保的小车还拥有一批具有社会责任感，热爱环保的年轻车主。他们都在为节能减排，为环境保护尽着自己的一份力量。