“如果这一段需求释放后，接下来的汽车市场不景气，不排除再研究进一步的措施；如果汽车市场表现好，就没有必要再出台措施。”工业和信息化部副部长苗圩在4月份上海车展期间说的一段话让车商和消费者着实兴奋了很久。

　　汽车市场进入7月传统淡季，情况是否达到了苗圩所说的“市场不景气”标准还很难说，但1.6L以下减免购置税政策出台，确实大大影响了相关车型销量。所以，对于购置税减免将扩至1.8L或2.0L这样政策，经销商和消费者非常期待。

　　经销商：盼政策出台催热市场

　　本地车商多家负责人向记者表示，目前确有很多超过1.6L排量车型的经销商或者有意购买1.6L排量以上的消费者，都在翘首等待税率进一步扩大购置税减免范围的消息。

　　“现在吉利远景1.8L，长城嘉誉和哈弗都是2.0L，购置税限制在1.6L以下就不能享受优惠，如果提高到2.0L，客户购车的兴趣就大很多，每月销量预计会增加30%。”中山骏诚汽车贸易有限公司总经理陈文辉告诉记者，购置税减免政策的放宽，对提升该排量区间车的销量会更好，每辆车可节省2000~5000元。“对于整体的汽车市场还是有促进的，因为目前市场上还是以十几万元的轿车为主，对于服务大众群体的小排量车，更有帮助。”中山仁孚汽车服务有限公司推广部负责人表示。

　　消费者：等政策出台出手买车

　　张先生早就看好了一款2.0L的车，价格要20万元左右，可是一直都没出手，想等2.0L也被纳入减免购置税的行列。“10万元的车减免一半的购置税就可以节省五六千，我这20万元的车，可以节省一万多元钱呢。”张先生说。

　　和张先生有一样考虑的车主不在少数，记者从中山经销商处了解到，6月份看车的人其实也并没有减少，但是下订单的车主就比5月份少了很多，部分车主在等购置税范围放宽也是其中一个原因。

来源 广州日报网络版

（编辑：宋鸽）