- 车市脱销CR-V仍“孤独求败”引发冷思
- 自从凯美瑞今年受到新雅阁的强力挑战之后，车市中脱销的车型只剩下东本CR-V还在“孤独求败”。之所以称用“孤独求败”来形容CR-V，并非其过于孤傲 [详细..]
- 售25.5万元起 进口标致207CC先锋上市
- 9月6日，搭载创新1.6升 THP涡轮增压发动机的硬顶敞篷轿跑车——标致207CC正式登陆中国，该车凝聚标致动感、活力的设计理念，是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。 [详细..]
- C4出动 广州公交调查
- 公交车作为广州市民出行重要的交通工具，记者对若干车辆进行暗访，发现一些问题，希望公交公司对存在问题的车辆进行整改，给市民创造温馨安全的出行环境。 [详细..]
- 麻雀虽小五脏俱全 试驾广州丰田雅力士
- 广州丰田生产制造的国内唯一一款挂丰田标识的紧凑型两厢轿车，丰田设计师赋予了她浓郁的欧风格调：在宽大浑圆的前保险杠内嵌入蜂窝状的进气格栅，并由从前挡风玻璃下沿一直延伸到前保险杠底端的两条筋线与底部格栅勾勒出流行的U形前脸。 [详细..]
近日，东风本田汽车副总经理刘洪在接受网上车市记者采访时表示：东风本田将在09年下半年推出一款全新车型，并且该车型的级别将于广州本田雅阁相同。另据东风本田内部知情人士透露：这款新车极有可能是本田旗下高端品牌Acura讴歌的入门车型——TSX，不过东风本田在引进这款车型后将会改挂本田的“LOGO”。
在日本汽车品牌中，同车不同“标”的情况比较常见，比如日产车系中的风雅和西玛与英菲尼迪的M35和Q45。讴歌新款TSX也是如此，这款车与欧版第八代雅阁便属于使用相同的底盘的同门兄弟。目前本田思域的售价区间在14.78万——17.78万元，而东风本田引入新款车型后的价格区间应该在18万——26万之间，可以弥补东风本田在中高级汽车市场上的空白。
TSX整车看起来充满了动感，车身腰线粗而有力，符合空气动力学原理。从头部来看，这款车使用了类似思域的进气格栅和时尚的高射程前大灯。从后部来看，尾部较短，且设计独特，使其在高速行驶时能保持车身整洁。
讴歌TSX的座舱充满了跑车味，且设计精巧。真皮包裹三轮辐方向盘(带有音响及巡航控制系统按钮)、双控空调、Acura讴歌高保真音响系统，加上中控上的按钮TSX上一共42个按键，虽然看起来十分复杂但是用起来却十分的方便。
09款讴歌搭载i-VTEC DOHC四缸发动机，功率输出为148千瓦，匹配六速手动或五速自动变速器。从任何一方面来看，新款讴歌都超越了老款，除采用了更多的技术外，其性能、舒适性和安全性能都得到了很大的提升，这些使其成为最值得拥有的车型之一。
东风本田旗下的CR-V与思域车型，在上市销售的几年中积累了大量的人气。但是随着市场竞争的日益激烈和产品生命周期的缩短，东风本田仅靠两款车型打天下的局面将无法满足目前的市场要求。而这款与雅阁同平台的新车型是否能吸引广大消费者的亲睐？这还要看市场的选择。
来源 网上车市
