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2002年02月25日
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乔丹车队发表2002年赛车-EJ12
2002-02-25 12:34:15


南方网讯乔丹车队选定在距离正式比赛不到十天的时候发表了他们的最新赛车"EJ12",新的车身外观很明显可以看出他们的主要赞助商已经从Benson & Hedges转为DHL,事实上,由于这辆赛车已经在测试场上露面多次,因此这次发表会的主要目的就是针对DHL的加入。

  新车仪式特别选定在比利时布鲁塞尔机场的停机棚举办,过程中还特别以DHL专机载运EJ12赛车飞抵现场,并且请车队总裁Eddie乔丹签下确认"货物";单之后交与他,期间并有货车列队伴随赛车的登场,是今年所有车队新车发表仪式之中最壮观的一个。DHL是Deutsche Post旗下的一家公司,认为代表速度的F1恰好跟他们强调速度的企业形象符合,据传DHL商标这次挂上EJ12的代价大约是一亿美金的天价,而原来的Benson & Hedges烟草公司则沦落到只剩下在车头小小的一角出现,这也显示F1车队目前正朝寻找非烟酒公司的赞助厂商支持。EJ12可能是所有今年赛车之中与去年最大不同者,低斜的车头部分在技术总监Eghbal Hamidy的领导下的设计团队修改之后,有了截然不同的外表。根据Eghbal Hamidy的说法,虽然外表的不同看来相当惊人,不过基础上这辆车还是根据EJ11来进行修改的,主要的改良是前后悬吊的部分。

  今年乔丹的车手是Giancarlo Fisichella和日本籍车手佐藤琢磨,后者这位与HONDA关系密切的新手对于今年的比赛倒是表示没有太大压力,他现在感到很轻松。另一位车手Fisichella,1997年他也曾在乔丹车队待过,他表示以直觉看来,EJ12是一辆好车,有信心能够面对即将到来的赛季。当然最大的焦点还是放在今年HONDA的引擎能不能一改去年给人那种软弱无力的印象,本田赛车科技研发部长Toru Ogawa在会中对于他们全新的引擎感到十分有信心,汽缸夹角加大以利重心降低,不但更轻,马力也比较大了。虽然这位日本人相当有信心,不过Eddie Jopdan本人对于先前在赛车场上的测试出现耐用性不佳,以及操控困难的问题也坦承有改进的必要,但他也认为经过这几个礼拜的努力之后,他现在已经"比较放心"一点了。

(编辑:Silverstone)


作者: 新闻来源:新华网
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