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己丑年润五月十一
星期五 2009年7月
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一周车坛:

向寒松专栏——

兔子也要先吃“窝边草”

 每到一个汽车厂家采访或办事时,我都很留意两件事情:一是看这家汽车厂生产的汽车在当地街上跑得多不多。

祝虹专栏——

捷豹路虎不仅是印度市场?!

一个月涨价两次 车主怨声四起 唯独发改委在唱独角戏

 继6月1日上调国内汽、柴油最高零售价之后,29日晚间,国家发改委再次发布通知,决定自2009年6月30日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高,调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。

最高优惠超2万 六款城市型SUV-行情一览

SUV一直是车市关注的重点区域,尤其是城市SUV车型一直受到消费者的广泛关注,而各款车型的降价幅度也相差比较大,下面我们总结了包括现代,日产,本田等六款城市SUV行情

最低不足7万元 六款车市热门小排量车行情

油价上涨后,对于购车用户而言,养车成为提高了不少。1.6小排量车一直是大家专注的重点,下面几款六款小车的降幅在上周一周维持在2000元到2.5万元的降幅。

东南三菱LANCER EX年底上市

近日,记者从东南汽车了解到,三菱全球战略车型

奥迪TT Clubsport跑车亮相

奥迪TTClubsport Quattro作为奥迪的概念跑车

MINI E电动车将优先进入中国市场

记者近日从宝马(中国)汽车贸易有限公司获悉

 

乐国星专栏——

谁能拨开运动型车市迷雾

吴展桥专栏——

车市下半年面临寒冬

 

库存魔咒笼罩车市 “低谷”论重现江湖

经过持续热销后,国内汽车市场在6月份开始呈现疲态。京城车市“零库存”的现状得到缓解,但经销商不约而同地又陷入到库存的“漩涡”中。

“这月肯定完不成销售任务了,但也不能降价销售冲量,不然厂家肯定会在7月压库销售。”一位亚市的经销商告诉记者。5月份的销售火爆让经销商们感受到了市场的复苏信号,在厂家谨慎排产计划和国家政策的拉动下

车市价格跳水榜:

宝马汽车中国新策略:产品向下 销量向上

“君子坦荡荡”是朱江想出来的MINI(迷你)敞篷车的广告词,这是MINI在全球范围内第一次使用中国广告,朱江也是宝马集团全球范围内第一任华人品牌总监。

宝马中国汽车贸易有限公司总裁史凯给朱江的任务是今年至少取得10%的增长,1-5月在中国销售的MINI数量依然提升了10%,但这并不是宝马想要的全部。

国外车市走势:

为造中高级轿车开航 长城汽车将再重踏A股市场

 08年7月14日,长城汽车发行A股的申请未获批准。这给当时踌躇满志的长城汽车董事长魏建军,平添了很大的困扰,也彻底打乱了他将带领长城汽车从H股带回到A股的计划。

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专题制作:林耿民   主编:吴展桥 编辑:林耿民、宋鸽、老铜   出品:南方网 时尚消费中心  http://www.southcn.com/