上海田径黄金大奖，最耀眼的明星，除了姚明与刘翔之外，莫过于俄罗斯的撑杆跳“女沙皇”伊辛巴耶娃。这一次，她又轻松夺冠。

    对于她来说，也许夺冠如探囊取物，毫无悬念；唯一具有挑战的是，能否再破世界纪录。而在刚刚结束的北京奥运会上，伊辛巴耶娃以5.05米打破了世界纪录。这是她第24次在田径赛场上刮起破世界纪录的旋风。

    毫无疑问，伊辛巴耶娃成为撑杆跳的“纪录王”。而撑杆跳也在她演绎一下，成为关注的焦点。

    撑杆跳的魅力也就体现在一次次“试与天比高”的豪情壮志中。

    事实上，凭借着一根杆子，一个支点，一次次跳跃，自主品牌在中国车市，同样划出优美的弧线，上演着一次次“试与天比高”的“撑杆跳”。

    从吉利的先斩后奏、奇瑞的破茧而出，到华晨的凤凰涅盘、海马的单飞，再到比亚迪最快速度实现20万辆产销、奇瑞产销力破100万辆，自主品牌们书写了其自身的一页页辉煌，演绎着民族汽车工业的一次次巅峰时刻。

    这是一个热血沸腾的年代，这是一个不断上演惊心动魄的“撑杆跳”的赛场。自主品牌同样能够演绎撑杆跳“女沙皇”伊辛巴耶娃不断打破世界纪录的风采。

    那么，下一个打破纪录的自主品牌又将是谁呢？谁能够成为“纪录王”呢？

    分析8月的销售数据不难发现，在销量过万的八款车型中，入围的自主品牌只有比亚迪F3一款车。也就是说，自主品牌此前进入TOP 10的QQ、夏利、骏捷、福美来等车，已经被挤出局。F3是自主品牌中唯一稳入万辆俱乐部的车型，继续刷新着卫冕自主品牌单一车型销量冠军的记录，再次改写“撑杆跳”纪录。

    而从9月开始，新一轮的“撑杆跳”又在比亚迪F3与福美来之间展开了。

    成都车展期间，福美来推出了09款，进行了15项升级。一直以来，福美来凭借着日系车出色的燃油经济性、稳定可靠的质量在中级车市场占有一席之地。但这次定价在7.98万元，相对于已经跌破7.5万元的赛拉图和跌破8万元的老款伊兰特，福美来在价格上没有太大优势。

    同样值得注意的是，比亚迪F3在本周又开始了新一轮营销攻势，推出了F3新白金版。毫无疑问，按照比亚迪的风格，F3新白金版将继续体现其强大的商品力。事实上，从去年9月推出F3白金版开始，该车进一步完善了F3的产品谱系，令F3每月稳居“万辆俱乐部”位置，总销量同比翻了一番多。F3成为名副其实的过冬车市中的“抗寒”车型。也许这更多是F3高品质、高性价比商品力的体现。新F3白金版的推出，更是进一步激活了F3的活力。

    而这次F3新白金版的推出，也是其不到一个月内，再次发动的市场攻势。8月底，F3曾发动了万元的优惠行动，其中白金版成为促销的重点。从数据可以看出，这次优惠对F3销售具有较大的拉动作用，令其在自主品牌车市“撑杆跳”中再次夺冠。

    从09款福美来到新白金版F3不难窥视出，自主品牌已经开始了新一次的“撑杆跳”。它们能否刷新纪录，将决定着自主品牌在后奥运车市能否继续阔步前行。它们在合资品牌不断降价的压力下，是否能够保持销量高增长态势？这是自主品牌“撑杆跳”的关键。

    而对于海马与比亚迪而言，这两款新车同样具有重要的意义。其中，新白金版F3将是F3能否“龙门跳跃”，并为比亚迪实现全年目标的重要车型。

    虽然合资品牌公司更加凶猛，但自主品牌一次次试与天比高”的“撑杆跳”也许更具有悬念，更加精彩。

来源 乐山乐水博客