日前，中国汽车技术研究中心（CATARC）在北京国际车展发布了2008年度第一批8个车型的评价结果。

    8个车型的最终测试评价结果为：荣城华泰圣达菲（SUV）总分37.1分，三星；郑州日产奥丁（SUV）总分32.4分，三星；长安福特马自达3（A类乘用车）总分42.6分，四星；一汽吉林大发森雅（A类乘用车）总分34.1分，三星；一汽丰田卡罗拉（B类乘用车）总分48.6分，五星；一汽-大众迈腾（B类乘用车）总分46.6分，五星；广州本田新雅阁（B类乘用车）总分50.3分，五+星；重庆长安铃木天语（A类乘用车）总分43.2分，四星。

    从已进行的全部45个车型的评价结果看，我国乘用车新产品在碰撞安全性能方面具备的技术水平高于国外NCAP起步阶段，在车身结构、乘员保护等方面普遍采用了目前国际上较为成熟先进的技术。有相当一部分产品具有国际先进水平，自主品牌产品也有了较好的基础和阶段性进步，并有能力达到更高的层次。

转载 北京商报