“小排量车价格提高以后，肯定会对汽车市场的消费需求产生影响。”辽宁大学经济学院博士生导师张桂文说。

    张桂文认为，涨价后可能带来两个影响：首先是介于买车或不买车之间的消费者，在看到汽车涨价后，很多人会取消购车计划；另一个变化是，有一部分消费者很想买车，但看到政策优惠和涨价互相抵消之后，在心理作用下，他们可能无法接受厂商的涨价举措，进而可能选择购买其他品牌车型。当然，不排除部分急于买车的有钱人不在乎涨的这千八百块钱。

    张桂文分析，国家出台减税政策是刺激经济的需要，从而拉动汽车消费，在这样经济形势不好的情形下，厂商抬高汽车价格值得思考。

    对于“经销商普遍认为近年来卖车利润降低的观点”，张桂文认为，这里存在政策优惠的背景下，车商也有想从中赚点利益的想法，她认为：“车商应考虑一个上涨幅度的问题，而这要看市场消费的弹性需求，车价上涨幅度总不能高过政策带来的优惠吧。”

    对于涨价究竟会对车市产生多大影响，张桂文认为，产生不好的影响是肯定的，但影响究竟有多大，按现在的市场情况还不好说。

    来源 华商网-华商报

(编辑:林耿民)