2008全国汽车场地锦标赛首站上海站的角逐，已于4月19、20日在上海国际赛车场圆满落幕。东风悦达起亚778车队继07年获得1600CC组别季军后，今年派出强大的车队阵容参与2000CC和1600CC两个组别的竞逐。在经历了排位赛前的瓢泼大雨、决赛中的安全车出动等一系列跌宕之后，凭借车队和车手的完美配合终于取得了2000CC车队冠军和1600CC车队季军的出色成绩。

    本赛季东风悦达起亚778车队分别使用新赛拉图和赛拉图欧风参与2000CC组和1600CC组的比赛。而在车手阵容方面，2000CC组参赛车手为香港著名车手――卢氏三父子：卢雄彪、卢家辉和卢家骏；1600CC组则为国内名将王少峰和高华阳。全新的车型和车手组合让很多车迷在赛前就对此次上海战车队的表现充满期待。

    排位赛前的一场大雨，不仅给比赛增添了更大难度，而且也使比赛的结果变得更加扑朔迷离起来。毕竟是征战江湖多年的老将，有着丰富大战经验的卢氏兄弟在19日进行的排位赛中就将自己的技术发挥得淋漓尽致，卢家骏以2：12.182的成绩，夺得杆位；卢家辉则以0.674″的微弱差距，位列第二。而1600CC组别方面，王少峰和高华阳在试车时间十分仓促的前提下，也分别获得了第四和第六的排位成绩。

    正式比赛并未出现预料中的大雨，只是风速较大，对赛车的速度有一定影响。首先进行的是1600CC则的决赛，王少峰和高华阳分别排在第4和第6位发车。经过几个回合精彩的争斗和纠缠之后，最终王少峰和高华阳分获1600CC组别第5、6名，车队则获得该组别第三名。

    但接下来的2000CC组，则充满了变数。排在杆位的卢家骏和排在第2位的卢家辉在领跑了一段时间后，先后被对手陆淦超越，并相继排在第4、5位直至比赛结束。但是赛会仲裁最终裁定另外两名车手在赛会出示黄旗时超车，并进行了罚时处罚。最终卢家辉获得2000CC组别的季军，卢家骏拿下第4名。东风悦达起亚778车队也因此夺得了车队冠军，取得了今年场地赛的开门红。

    赛后接受采访时，车队经理杜军告诉记者，车队今天的成绩令全队上下感到满意，特别是对于东风悦达起亚和南洋技术研究所给予车队的支持十分感动。自车队到达上赛场以来，公关部次长金大权以及公关部品牌推广分部经理张伟都亲自莅临上海国际赛车场比赛现场视察工作。主力车手王少峰也表示，赛拉图系列车型本身在动力、操控等性能上也十分具有优势，部分因改装带来的问题相信凭借调校都可以解决。因此在接下来的北京站比赛中，东风悦达起亚778车队将会有更大的机会夺得更好成绩！