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活力四射的“奇瑞雄狮” 试驾艾瑞泽GX

2018-10-15 00:09 来源:南方网

这是一台很炫酷的轿跑车,第一眼看到艾瑞泽GX,就会给人留下不错的印象。艾瑞泽GX是奇瑞艾瑞泽系列面向更高市场和用户打造的旗舰车型,G代表进取领先(Go-ahead)的产品形象,而X是“奇瑞雄狮”战略的体现,是AI人工智能的标签。从命名方式、外观设计、动力配置等方面,艾瑞泽GX都表现了强烈的年轻化、运动化倾向,同时搭载了拥有多项AI黑科技功能的 “雄狮智云”智能网联系统,智能化水平达到一个新的高度。

外观方面,艾瑞泽GX采用了全新的科技运动美学理念,凌厉宽体“X”家族前脸;回旋波段式能量光导大灯、点阵式光影律动前格栅与前脸完美共生;同时,极速凌动线条加上溜背式车身设计,使整车风阻系数低至0.28。

艾瑞泽GX拥有越级的宽适车身,外形尺寸为4710x1825x1490mm,轴距达到了2670mm。这使得艾瑞泽GX既有动感的外形,内部也保证了较为宽敞的空间。

内饰方面,采用全新科技座舱风格,将优雅、自然、高端有机结合起来,形成了具备奇瑞基因的全新内饰设计风格。非对称式未来之翼悬浮仪表台布局,以及由7吋智联多功能液晶仪表、8吋智享空调液晶触控屏及9吋视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏环绕式互联视界,使得中控系统更加人性化,给驾驶者以全新的操控体验。

这次道路试驾,从广州出发至东莞,既有市区的拥堵路况,也有顺畅的高速公路,艾瑞泽GX的表现是令人刮目相看的。

动力方面,艾瑞泽GX搭载了全新一代1.5T涡轮增压引擎,发动机热效率达到行业领先的37.1%,并且匹配全新一代9-CVT无级变速器,可模拟手动9档变速,拥有“ECO”和“SPORT”两种驾驶模式。根据官方数据,0-60km/h加速时间仅需4.6秒,百公里加速只需9秒,同时综合油耗降低7%,实现百公里 6.4L超低油耗。在试驾过程中,这套1.5T+9CVT高效白金动力组合表现优异:加速迅猛,换挡流畅,值得一赞!

底盘方面,采用了前麦弗逊后扭转梁式悬架,在10万元级别,绝大部分车型都是这种结构。但艾瑞泽GX特别之处在于,其采用了赛道级专业运动化精准底盘调校。在试驾中能明显感受到悬挂加强了韧性,方向盘转向精准,高速过弯时车身能够保持良好的稳定性。

此外,值得一提的是,艾瑞泽GX搭载了奇瑞最新的雄狮智云系统,汽车,互联网,手机和用户可以互通互联。其中,雄狮智云还搭载了国际水准的手机实时远程车辆智控和先进的增强型自然语言识别控制,提供更加便捷的车辆管理与更人性化的智能交互方式。

小结:艾瑞泽GX拥有高颜值、高性能,以及便捷实用的智能系统,如今新车上市抢购价仅为6.99万—10.89万元,年青人要买第一台车的话,这是个不错的选择。

编辑: 张霜

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