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不再是父辈们开的车 90后的你也可以轻松驾驭它

2018-04-16 13:25 来源:南方网 张霜

动力平稳,安全性强

在主动安全防护方面,该车配有Bosch最新的ESP9.3系统、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统;AEB主动制动系统可随时监测与前车、障碍物的距离,不仅可以为驾驶者预警,紧急情况下还可自动制动;BLIS盲区监测系统,可实时监测驾驶者盲区部位,如有车辆、行人出行,有效避免危险情况的发生。

一直以来,红旗品牌都坚持“对安全决不妥协”的造车态度。红旗H5基于2018版CNCAP五星安全标准开发,为消费者打造出一款品质扎实的安全座驾。

动力方面,红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机,并带有自动启停功能,最大功率137千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配爱信三代6速自动变速箱,同时配合19寸超越同级的双五幅亚光镀铬轮毂,兼顾动力性、稳定性及燃油经济性。

小编在“蛇形”山路试驾过程中,过弯时油门调教还算比较灵敏,应对很大程度的拐弯时,能够迅速跟上节奏,使过弯变得轻松;不过刹车方面就稍显弱了一点,小编在踩刹车时,明显感觉油门反应略显迟钝,因为在小编看来,很多好车只需轻踩刹车,车身便立即感应到然后减速至停,而在试驾该车时需要使用过多一点力踩刹车才能感受到他的反应。

另外,在高速行驶时,车内的隔噪效果不是很强,一路上会持续听到“嗡嗡嗡”的噪声。不过总的来说,红旗H5的性价比还是很高的。

小编总结:全新红旗H5的变化还是很大,对于90后的小编我而言,颜值方面是过关了的,它改变了我对他“国车”、“官车”的看法,它更像是一台为年轻人打造的具有活力、朝气、青春的车。虽然红旗品牌还不够那么成熟,但是它却有自己独特的“性格特点”,相信在未来的汽车市场,红旗能够成为独一无二,走出中国,走向世界的“中国品牌”。

 

编辑: 张霜
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