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豪华升级 大7座豪华SUV荣威RX8设计解析

2018-03-07 15:54 来源:南方网

说起市场上的大七座SUV,人们必先联想到途昂、汉兰达。不过最近,上汽荣威最新力作——荣威RX8也与我们见面了。在亲眼见过RX8后,笔者表示,途昂和汉兰达要倍感压力了,因为RX8无论是从外形、内饰还是空间都是直奔途昂和汉兰达去PK的。

为了更全面的展示RX8,上汽荣威特地举办了一场RX8的设计解析会,向我们讲解的正式其设计者邵景峰。在整场RX8的设计解析会上,邵景峰多次提到“力量感”这一词,的确,相比之前的RX3和RX5,全新的RX8从外观上看,更加大气稳重,颇有大哥风范。

作为荣威RX家族最高端车型,荣威RX8旗舰演绎了律动设计语言,带来豪华典雅、科技感十足的设计体验。它的出现,进一步丰富了荣威律动设计产品线,为追求多面生活的用户提供最好的选择。

外形上,荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,在整体舒展大气的造型基础上,全新升级,更加强调力量感。定位“全领域大7座豪华SUV”,荣威RX8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理,展现出势不可挡的最强者姿态,极具冲击力。

车头体量饱满,发动机舱盖线条遒劲有力,机盖中间采用“中轴线”设计元素,该设计多见于奔驰等豪华品牌。格栅设计硬朗,全LED科技大灯,内置两条光导,与格栅无缝对接。

荣威RX8采用了全新的腰线设计,线条简洁大气;整条腰线设计分为上下两段,横向贯通,简洁有力;其长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm),轴距为2850毫米。

 

内饰上,荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题。座舱采用环绕式设计;同时一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感;在细节的诠释上,通过多种材质的搭配,使整体设计富有层次感。

RX8座椅采用2+3+2布局,逐级升高。搭配极佳的NVH静音效果,使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野。驾驶、副驾驶、第二排、三个位置处都有空调配置, 实现温度的分区调节,尽显豪华享受。此外,荣威RX8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置。

荣威RX8首次采用分体式帽沿设计,型面更加立体,凸显SUV的强壮与力量感。

结语:在向我们介绍的过程中,邵景峰跟我们提到了一个小故事,他告诉我们,有一次开车去学校接女儿放学,女儿同学跟女儿说:“你爸爸这么大个领导,为什么开个国产车啊?”女儿则骄傲地“回击”同学说:“这是我爸爸亲手设计的车!”邵景峰表示正是因为国人对国产车有或多或少的“偏见”,因此希望自主品牌更加强大,希望上汽荣威更加强大,希望RX8也更加强大!

而从全新亮相的RX8我们也能看到整个设计团队倾注的心血,强大的RX8霸气来袭,途昂和汉兰达准备接招吧!就问你们怕不怕?

编辑: 张霜
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